garyfirst 發表於 2011-7-12 01:19

白金臥艙...... Scania ?

車頭貼 Scania 水牌,但條車軸點睇都唔似 Scania 擔......應該係三菱嘛!

BHSE 發表於 2011-7-12 02:13

扶桑啦... :D
和欣批南杰真係好 fake 人... 雞同扶桑車頭都係咁既樣:Q

期待 gary 兄更多台灣相 :lol

[ 本帖最後由 BHSE 於 2011-7-12 02:17 編輯 ]

sap32aaa 發表於 2011-7-12 06:03

Fuso RP517PL
和欣客運的第一批白金臥艙
2007年開始投入服務...


跟同批車 同地點 XD

[ 本帖最後由 sap32aaa 於 2011-7-12 08:24 編輯 ]

Ken_Dy 發表於 2011-7-12 20:56

原帖由 sap32aaa 於 2011-7-12 06:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Fuso RP517PL
和欣客運的第一批白金臥艙
2007年開始投入服務...

181691
跟同批車 同地點 XD

下層車頭好似香港JL-07車身...

garyfirst 發表於 2011-7-12 21:52

原帖由 BHSE 於 2011-7-12 02:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
扶桑啦... :D
和欣批南杰真係好 fake 人... 雞同扶桑車頭都係咁既樣:Q



看見有台白金臥艙的雞是用長棍,這些扶桑卻是用電索.....

apex0221 發表於 2011-7-19 14:26

白金臥艙的車型稱為南杰E型..從2003年開始(第一輛台南配車639-FC)

那時是長桿HI/LO八速變速箱

後來隔約一兩年後第一批配到高雄的240-FB~250-FB的車以後都換配用CS七速排檔(從尊龍轉入的K114三軸也配CS手排)

後來到這兩年換成K380底盤..就全配自手排了

另外南杰E型也有打造扶桑底盤,印象應該都是電排車

唯一一輛特別版FZ-949(配置高雄)是長桿FUSO 320(這台原為舊型海豚型車體,因為事故,整車重新打造成南杰E型)

附註:和欣第一批SCANIA兩部車號為632-FC、633-FC...打造海豚型車體,已經轉賣給遊覽車公司
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