都講話係試金石
實際上可能性根本係低
當做自我安慰喇
而家根本無紅隧全日P線 如果將102推上東廊
下面條112可能未到老銅都已經無位坐
變相要新巴加密112 (新巴112真係密到你唔信)
而問心個句 坐開102(包括102P ...
如果近地鐵站 , 一早插落地鐵
過左海就神仙.... :victory: 原帖由 richardchan1988 於 2011-7-17 14:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁多理由 北角人仲想要求D咩?
而家102P北角幾多人上車先? 事實放在眼前喇
102P而家北角少人坐係因為東廊塞車令到坐返102隨時仲快。不過如果去到非繁時，102P現有走線相比起102，優勢將有所增加。但坦白講，因為南行102同112實在冇得鬥，所以就算北行102同112所需時間差唔多，全面用112去代102北角既服務始終會帶黎唔少反對聲音（而家南行112係SOGO過後既客量係少過北行怡和街之前）
不過對於筲箕灣黎講，102P現有行法的確係太慢，所以上面有網友話係QUB上102仲有位，唔係因為冇需求，而係因為D客去晒坐MTR
回復 42# 的帖子
117....唔係掛波斯富街根本冇可能食咁多車.... 原帖由 neoplan720p 於 2011-7-17 10:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
哈哈, 其實我最後一句係講笑. :lol
不過, 我覺得102全日特快就一定要減班架啦, 始終你要留返另一條線俾北角天后果段.
而果段係無可能用112去取代 (因為北角既人唔會咁傻去兜入CWB 市中心地帶)
之前出過類似既建議 ...
其實向九龍方向102同112時間真係差唔遠，興發街去景隆街成日都塞兩三個字
102景隆街之後又要排隊落堅拿道天橋/兜入灣仔北
去港島方向102真係幾快
但北角人可搭更快既118:lol