商台骷髏會編輯部 : 支持重組路線救九巴
http://www.snb.hk/blog/front/blogdetail.aspx?postid=36725&blogid=131區議員是否迫到九巴加價?大家心照啦.. 篇文入面有句好中point:
「有足夠乘客的話，難道九巴有錢不賺嗎？」
而家既九巴的確係咁做緊喎
一條條長長既人龍等緊送錢俾九巴使, 可惜d巴士等極都未有, 呢d就真係有錢都唔賺囉 原帖由 cktse 於 2011-7-21 19:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
篇文入面有句好中point:
「有足夠乘客的話，難道九巴有錢不賺嗎？」
而家既九巴的確係咁做緊喎
一條條長長既人龍等緊送錢俾九巴使, 可惜d巴士等極都未有, 呢d就真係有錢都唔賺囉 ...
新巴一樣有錢唔想賺..
朝朝等新巴101/111/116過黎都等到發火..
尋日係土瓜灣等101.. 有成100人排隊.. 等左10分鐘都係得兩架車飛站..
116直程影都無..
最後迫左上架116做閘長.. 見到紅隧101/111/112/116都大排長龍..
但新巴就拍左幾架做104/301 stand-by...
回復 3# 的帖子
成個東九龍都唔夠巴士 有區議員反駁說，有巴士線路乘客不足，是因為運輸署規劃欠彈性所致，因為隨著多個區域人口不斷膨脹，班區議員真係識搞GAG
人地當初要改線做特快又要死攬爛攬唔俾人改
明明有啲線載緊空氣又喺度生人(冇客)霸死地(線)咁
話條線一日有客坐一日都唔應該改
但九巴又唔生性，只係識錢行頭
一郁條線就乘機搶錢大幅加價
加1,2毫仲接受，但加成蚊真係獅子開大口
呢啲真係又唔抵幫
而且想重組又派啲冇腦嘅人去present
同林公公一樣下下打官腔，俾著我喺區議員都唔願聽你o翕廢話乜都ban啦
甜頭唔俾不單止，仲要當人水魚咁襟
喺人都唔會so你啦
所以兩邊都衰架啦，一個死攬爛攬
一個見錢開眼，以為改一改條線就借機搵多啲油水
呢啲係死症，死症，香港交通政策嘅死症
其實呢種一改線就要等到條線途經嘅區議會通過晒先做得嘢嘅政策其實要改
落區諮詢唔緊要，當收集意見
決定權始終喺番運輸署就最好
既可提高效率之餘，巴士公司可以直接因自己資源以改善服務
當然都要等運輸署過目先可以實行
非是俾巴士公司咁大自主權話閂線就閂線就唔係咁好
[ 本帖最後由 sea1986 於 2011-7-22 12:28 編輯 ]
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