原帖由 richardchan1988 於 2011-7-25 15:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁81都係20分鐘一班 誰會等?
記憶中 當年83既班次係隨機得好緊要
如果佢真係執正20分鐘一班 我又唔覺得會好差
你認為由太古下面行上康怡分站要幾耐?
計埋條數你就知 做到20分鐘一班其實都唔算疏
而家82X問題唔係班 ...
聽講話隔離邊條線脫班壞車，20分鐘一班83就係最佳既抽車對象:L
當年我最後一次搭83係架3閘既ML2, 個師傅一開車就係咁衝，去到環翠見架82上緊客就睇都唔睇咁飛左去，連我打左鐘要落車都唔知，最後去到迴旋處先放低我，試問咁又點會有客...
原帖由 ckco1415 於 2011-7-25 16:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽講話隔離邊條線脫班壞車，20分鐘一班83就係最佳既抽車對象:L
當年我最後一次搭83係架3閘既ML2, 個師傅一開車就係咁衝，去到環翠見架82上緊客就睇都唔睇咁飛左去，連我打左鐘要落車都唔知，最後去到迴旋處先放低我，試問 ...
呢個係服務態度問題
定線方面 10年前咁行 10年後都飛唔出個框框
82X唔好期望佢做得好好
畢竟路線短得黎又要特快
做到81咁 班次穩定已經相當唔錯
走線可以改既地方真係唔多
當然亦可以討論之
原帖由 leungfan 於 2011-7-25 13:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
班次全日15分鐘我覺得可行, 不過唔該加返定點開車時間係吉之島個站, 預時間方便好多
不過好老實講,就算有都未必有用
因為英皇道個情況真係...
早到就好地地,可以擺一陣
下下都遲左就真係趕客:Q
其實而家 82X 同 82 個班次根本差太遠
就算車程快左,等車時間都未必補得返
就算預時間都未必就到
行車路線方面,可以做既我諗真係得太古後即刻上橋:handshake
原帖由 FD5410 於 2011-7-25 18:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過好老實講,就算有都未必有用
因為英皇道個情況真係...
早到就好地地,可以擺一陣
下下都遲左就真係趕客:Q
其實而家 82X 同 82 個班次根本差太遠
就算車程快左,等車時間都未必補得返
就算預時間都未必就到
行車 ... 東行太安樓都唔少人上車喎... 咁就飛左個西灣河..??
加上太古班人成日嘈生哂, 入去又話搞到塞車, 出去又話無車坐- -" 拉到入去如果客量差都唔知拉唔拉得返出黎:L