丹麥鐵路 DSB
四月去哥本哈根同埋Odense三日兩夜拍攝ICE-TD
http://img594.imageshack.us/img594/3390/dscf8044a.jpg
S-Tog，姐係類似法國RER或者德語系國家既S-Bahn
http://img717.imageshack.us/img717/2351/dscf8189.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/4360/dscf8192p.jpg
Regional Express
http://img687.imageshack.us/img687/8676/dscf8229y.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/1609/dscf8222v.jpg
跨國快線 (最快只需要35分鐘就到瑞典馬爾默，但經常延誤)
http://img824.imageshack.us/img824/700/dscf8225e.jpg
http://img836.imageshack.us/img836/1795/dscf8301h.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/3117/dscf8411.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/7808/dscf8280z.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/9742/dscf8281u.jpg
IC
http://img696.imageshack.us/img696/3892/dscf8279o.jpg
多謝
[ 本帖最後由 Chang47x 於 2011-7-23 22:36 編輯 ] 我個人覺得丹麥列車好「肥」～;P
那部S-Tog竟然可以利用車頂橫幅將成條路線擺晒上去。
回復 1# 的帖子
第二張相的剛性接觸網，為何甚少在露天區間安裝呢？ IC3個造型真係好趣緻...呢隻車頭可以併結後可以貫通夠實用..... 原帖由 herman15hk 於 2011-7-24 02:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
IC3個造型真係好趣緻...
呢隻車頭可以併結後可以貫通夠實用.....
聽講個軟墊仲可以吸收撞撃力:victory:
不過趣緻就不敢苛同喇:lol
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