兜子
發表於 2011-7-28 16:20
原帖由 |_arco 於 2011-7-28 03:32 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又係MTRupdate 嘅時間啦
http://twitter.com/#!/mtrupdate/status/96418843601276928
正常只係條track 啱啱開番,d車唔會一秒內去到你要嘅車站載d客走
因為九龍d車頂住上唔到上新界,新界嘅車響大學又落唔到九龍 ...
呢層當然知,我意思係RTHK個交通消息報到好似無曬事咁 :L
d客積得咁多,半個鐘都未必清得曬啦
hello
發表於 2011-7-28 17:28
原帖由 兜子 於 2011-7-28 16:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢層當然知,我意思係RTHK個交通消息報到好似無曬事咁 :L
d客積得咁多,半個鐘都未必清得曬啦
呢層其實唔關RTHK事,RTHK都係按龜龜發出來既資料報導
報細數乃香港人的驕傲!;P
信不信由你,反正我信了! XD
PB602
發表於 2011-7-29 08:27
鐵路發生事故死咗人,唔重要,最緊要係盡快重開鐵路... 咦?不如派某國鐵道部管理港鐵?
stevenlim84
發表於 2011-7-29 10:24
原帖由 kei_hk 於 2011-7-28 13:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛才看到tbb 新聞﹐出事列出入站都未到一半﹐極有可能車尾部份正處於2個月台的分差位﹐即係一野塞死2個月台﹐2個都用唔到。
至於去紅磡方向﹐只是列車去了九龍區後﹐但是返唔到新界﹐令到所有車都會積晒九龍區﹐九龍區又容納唔到 ...
其實可唔可以用1、2號月台,臨時作有限度雙向服務呢?即大圍至火炭段維持單軌雙向行車,在沙田站會車,這樣應該可以幫忙疏導更多乘客。不知現實情況能否容許?
kei_hk
發表於 2011-7-29 10:47
原帖由 stevenlim84 於 2011-7-29 10:24 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實可唔可以用1、2號月台,臨時作有限度雙向服務呢?即大圍至火炭段維持單軌雙向行車,在沙田站會車,這樣應該可以幫忙疏導更多乘客。不知現實情況能否容許? ...
我只知出事的3號月台﹐路軌則邊便是2號月台的路軌﹐中間是沒有欄杆之類物件分隔﹐如果2號月台有列車通行﹐會對救援人員有危險。
至於這個月台可否行車﹐要視乎在場人員 的臨場決定﹐但一切以安全為先。
|_arco
發表於 2011-7-29 17:35
前KMB員工家屬
發表於 2011-7-29 18:07
原帖由 stevenlim84 於 2011-7-29 10:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實可唔可以用1、2號月台,臨時作有限度雙向服務呢?即大圍至火炭段維持單軌雙向行車,在沙田站會車,這樣應該可以幫忙疏導更多乘客。不知現實情況能否容許? ...
2,3號月台無任何分隔, 所以2號月台暫時不可以行車
可以暫時只用1號月台單軌雙向行車, 2年前同一地點也試過有人
在同一位置墮軌, 當時都有這樣安排, 不過火炭至大圍連停站
最快也要6分鐘, 這樣上行線列車要在大圍久候.
KZ9314@YCC
發表於 2011-7-29 19:46
難怪琴日我經過沙田站果陣,見到有人抬走疑似屍體既物件:(
願死者安息
admin75
發表於 2011-7-29 23:31
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admin75
|_arco
發表於 2011-7-30 00:07