九巴2F減班消息
九巴2F於1/8/11起減班(日期可能出錯，有錯請指)舊班次星期一至五班次(分鐘)星期一至五班次(分鐘)慈雲山(北)開長沙灣開0535-063810/110620-073810/120638-092090738-102090920-150512/151020-161712/151505-18359/101617-19179/101835-2005151917-205012/152005-230011/122050-001511/122300-230015星期六班次(分鐘)星期六班次(分鐘)慈雲山(北)開長沙灣開0535-063810/110620-072710/120638-09308/90727-102090930-150512/151020-161712/151505-18359/101617-19179/101835-2005151917-205012/152005-230011/122050-001511/122300-230015假日班次(分鐘)假日班次(分鐘)慈雲山(北)開長沙灣開0535-094011/120620-101111/120940-1110151011-1211151110-181210/121211-191210/121812-2000181912-2042182000-221511/122042-240011/122215-2330152400-001515新班次星期一至五班次(分鐘)星期一至五班次(分鐘)慈雲山(北)開長沙灣開0535-0550150620-0712130550-09109-110712-10129-110910-151512-151012-161712-151515-183610-111617-192610-111835-233012-161926-001512-15星期六班次(分鐘)星期六班次(分鐘)慈雲山(北)開長沙灣開0535-093010-120620-104210-120930-1045151042-1142151045-180211-131142-190010-131802-233013-161900-001513-16假日班次(分鐘)假日班次(分鐘)慈雲山(北)開長沙灣開0535-093212-150620-191412-150932-120715-161914-2038211207-181212-152038-001514-151812-2012202012-233014-15
對小弟le個慈雲山人嚟講今次係「大幅縮減班次」，平日下繁同星期六失守個位班次，上繁失守8分鐘一班，待遇同3c一樣:'( 。假日退守班最密12分鐘一班，最疏21:Q !我真係接受唔到咁多客ge2F比九記整到咁:@ 上次減完我已經覺得有d唔夠載，今次減到咁:Q九記你又減左幾多架車 ?...咩2F真係咁少客?小弟真係好唔明!(PS:2B同2F ge班次又拉近多一步:L )
(附劣相一張)
[ 本帖最後由 syleung 於 2011-7-28 22:39 編輯 ]
回復 1# 的帖子
12~21分一班?老九駛唔駛玩到咁盡呵! 2F假日客量都未至於差到要開呢D班次. 原帖由 FBI2 於 2011-7-28 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif12~21分一班?老九駛唔駛玩到咁盡呵! 2F假日客量都未至於差到要開呢D班次. 佢拆個21分鐘時段出泥都算好嫁啦
而且睇個時間好明顯又係飯鐘惹的禍 唉...次次等親2F都等到火滾
喺深水埗成日都已經冇位坐
去到石硤尾直頭頂哂閘上南昌街
真係完全唔明何解仲有空間減班
P.S.即使加飯鐘,都可以同時加資源落去
維持番足夠班次畀乘客
依家拉到咁疏,真係唔想再搭2F 2F 好似係 cut 一正一蛇, 不過 2F 有一正一蛇長收, 今次應該係 cut 走果兩個收車字軌 原帖由 JX9097 於 2011-7-28 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
P.S.即使加飯鐘,都可以同時加資源落去
維持番足夠班次畀乘客
依家拉到咁疏,真係唔想再搭2F ... 其實呢樣野係冇乜可能發生
你諗下一個司機要45分鐘食飯，唔好講話人停車停果d問題
搵其他線都係出事，因為人地都要食飯
咁唔通請堆司機返泥就係頂果兩個鐘放飯？
我自己覺得飯鐘問題有兩個解決方法
1. 正轉蛇，因為蛇車唔洗放飯，自然放飯時間會多返車行，但代價係非蛇車出車時間既班次會疏左
2. 而家夜更普遍都係六點幾開始放食飯，但自五天工作週流行
乘客放工時間越來越遲，變左唔少線係五點幾太多車，但六點幾唔夠載
若果將夜更放飯制度改變，由單一放飯時段拆開做兩個，部分車五點放飯，其餘既車七點開始放飯
咁就可以將「下繁」班次頻密時段tune返岩，對應乘客需求
亦可以令放飯時間搞到冇人渣車既問題打散，因為suppose兩個時段都有蛇車頂一頂
但若果五點放飯既司機，應該冇咩可能叫佢地捱到十二點幾收工
所以早放飯既車應該要早收，咁就會影響夜間班次 原帖由 superbus 於 2011-7-29 12:05 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2F 好似係 cut 一正一蛇, 不過 2F 有一正一蛇長收, 今次應該係 cut 走果兩個收車字軌
蛇車本身係收S1
但今次好似係cut S5 全日有幾多班車相隔9 分鐘? 原帖由 FT7052 於 2011-7-29 00:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
蛇車本身係收S1
但今次好似係cut S5
咁唔通淨係 cut S01 ? :L
好多時 cut 完車就會開番長收既字軌 , 跟住正在式調整班次
[ 本帖最後由 GU9338 於 2011-7-29 09:16 編輯 ] 原帖由 FT7052 於 2011-7-29 00:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
蛇車本身係收S1
但今次好似係cut S5
唔係cut最後果個字軌唔通以後得番S02-S05?