7371 發表於 2011-8-6 00:24

Ads29 發表於 2011-8-6 00:24

原帖由 KC3555 於 2011-8-5 22:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁樣唔只拉上補下,如果參巧返友板時間表,似乎叫1車開多轉,咁就可以晚上10時許太平多一班車,
晚上11時許工業邨多一班車。

加30車唔會咁加法,點計新時間表同舊時間表都係來回多左一班車,
實際車一定無加到。有時信唔信,細心 ...

友板指朝早上繁0635~0835 班次密左(由過往25/26 分鐘一班改為19~21)

咁係咪有車要朝早行多轉?

FY5856 發表於 2011-8-6 00:25

可能係我自私啦...
我寧願佢加埋架 GJ5216 俾 73A.....
然後 73A 甩番架熱俾 73 去填 FX7484 個位.....
D冷去晒D有冷既線......D全熱線就KEEP 住全熱
直到冇晒熱車為止......

算啦.....我自知我係自私既

7371 發表於 2011-8-6 00:31

FD5410 發表於 2011-8-6 16:05

原帖由 FY5856 於 2011-8-6 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能係我自私啦...
我寧願佢加埋架 GJ5216 俾 73A.....
然後 73A 甩番架熱俾 73 去填 FX7484 個位.....
D冷去晒D有冷既線......D全熱線就KEEP 住全熱
直到冇晒熱車為止......


73A 自己都自身難保,仲有幾個吉位
好難叫佢俾架熱 73 填吉位

同埋今次 73 加冷個意義唔單止填吉位咁簡單
仲可以加強派車彈性,唔使下下一定要出熱狗
出唔到熱狗唔使收車/全日調走其他線:handshake

asv2 發表於 2011-8-6 16:12

原帖由 FD5410 於 2011-8-6 16:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


73A 自己都自身難保,仲有幾個吉位
好難叫佢俾架熱 73 填吉位

同埋今次 73 加冷個意義唔單止填吉位咁簡單
仲可以加強派車彈性,唔使下下一定要出熱狗
出唔到熱狗唔使收車/全日調走其他線:handshake ...
第時就係 73 出冷代熱,換熱車去救命 ;P

KC3555 發表於 2011-8-6 22:03

原帖由 Ads29 於 2011-8-6 00:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


友板指朝早上繁0635~0835 班次密左(由過往25/26 分鐘一班改為19~21)

咁係咪有車要朝早行多轉?
你再睇返樓上GM兄提供的時間表,
如果再之前的事,就應該係70摺前的班次。

kiwks-616 發表於 2011-8-6 22:55

自從批熱狗續左後,73 D班次真係穩定番好多,希望加冷後可以出番架S1 啦!!

lucky_al 發表於 2011-8-8 11:17

今日冷車出 GH5398

EH9097 發表於 2011-8-8 13:25

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今日73出8部車,有GA665,FZ7591,FZ8420,GH5398,GK8945,GK8946,GL431,GK3088.
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