cx838 發表於 2011-8-8 22:48

就像我早前的回覆,深圳本地寶是有相關報導的。
如果你是那麼堅持的話,請板主刪文吧。這樣爭吵下去,真的無謂。
討論國內的公交,有少少資料已經好好架啦。唔好用香港個套套落大陸
個度。港鐵(深圳)和港鐵係行政上分別好大架。

[ 本帖最後由 cx838 於 2011-8-8 22:50 編輯 ]

pcckw 發表於 2011-8-8 23:10

原帖由 K仔 於 2011-8-8 14:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

龍華線運力不足,已經令深圳市民罵聲四起
早前八分鐘一班的班次,是受到列車數目所限
現在能夠加班,是由於列車陸續到貨,和大運會沒有直接關係
大運會過後,相信港鐵也不會調低班次密度,否則將難以應付乘客需求

實際上,港鐵亦已經公佈加班時間表,大運會前加密至六分鐘一班(已經實行)
年底前加密到五分鐘一班

其實龍華線已經較深圳地鐵其他路線遲了一星期加密班次,其原因都是未及所需足夠班次的列車行走全線。
其他路線已於八月一日起加密班次。

除龍華線及環中線外,其他三條路線的列車已經到齊,以蛇口線的客量及列車數量,仍有加密的空間,唯蛇口
段(赤灣<->世界之窗)客流稀疏。

K仔 發表於 2011-8-9 00:23

原帖由 cx838 於 2011-8-8 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就像我早前的回覆,深圳本地寶是有相關報導的。
如果你是那麼堅持的話,請板主刪文吧。這樣爭吵下去,真的無謂。
討論國內的公交,有少少資料已經好好架啦。唔好用香港個套套落大陸
個度。港鐵(深圳)和港鐵係行政上分別好大 ...
我只是想了解清楚龍華線的班次,本著求真精神才詢問資料來源,沒有爭吵的意思
如果小弟言語上造成了誤會,我在這裡道個歉:handshake

tonyng 發表於 2011-8-9 21:53

原帖由 K仔 於 2011-8-8 19:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
抱歉,在以上連結,我真的找不到「基本班次 6 分鐘一班、特別班次 6 分鐘一班、聯合班次 3 分鐘一班」這項資料。關於班次的只有以下這段文字:
可以做一個簡單的計算:
龍華線行一個single trip要32分鐘,如果計一個round trip(包括turnaround time及dwell time),大約70-72分鐘。
如果真的使用13抽列車運行,班次大約是6分鐘一班,根本做不到3分鐘一班的聯合班次及深圳北/紅山短途車。
(如有短途車,最低限度要18-20抽車)所以本人亦如閣下,質疑是否真的有3分鐘+短途車聯合班次服務。

aaa839 發表於 2011-8-10 01:34

回復 14# 的帖子

港鐵係深圳個到仲有樣野做
中段插空車

mmlcs36 發表於 2011-8-10 09:52

K仔 發表於 2011-8-10 10:19

原帖由 mmlcs36 於 2011-8-10 09:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


http://news.sznews.com/content/2011-08/06/content_5912145.htm

你都知龜鐵就PR就成點嫁啦..
要解開謎團就只能睇番份時刻表先得LU:victory:
見到粗體兩個字,明白晒:victory: :handshake
记者8月5日从港铁(深圳)公司获悉,该公司将在大运期间提升运营服务水平,行车间隔由现在的8分钟缩至6分钟。与此同时,为减轻早晚高峰时段沿线乘车压力,龙华线从8日起将开行特别班次列车,临时增加列车疏导乘客,行车间隔最短将缩至3分钟。

dippy 發表於 2011-8-10 10:34

卡達哥 發表於 2011-8-10 18:23

你搭得多就知佢話八分鐘一班其實十分鐘黎一班,佢整好個信號系統少D延誤好過啦!

AV512 發表於 2011-8-11 12:53

原帖由 卡達哥 於 2011-8-10 18:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你搭得多就知佢話八分鐘一班其實十分鐘黎一班,佢整好個信號系統少D延誤好過啦!
有次落大雨搭佢,,喺唔記得係龍華定龍勝,,部電視一路寫住7分鐘,,等咗成分幾兩分鐘先繼續倒數落去;;結果最後等咗九分幾(接近十分鐘)
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