九龍區越多越多營辦商唔玩, 你估大集團會否擴充業務?
例如, 主要業務在港島區/新界東既上市公司,又或者黃埔花園, 曾經令2號系列 "起死回生" 那些...
讓網絡擴大, 會係一件好事.
其實兩間公司既乘客 interface,
"品牌" 建立都做得幾好...可以吸納生客,
而其他細公司, 可能只有 "地頭蟲" 才識得搭...
(儘管近年...各小巴站頭都設有 "燒豬盤",
但坦白講, 好多線都係...唔係咁有信心等車).
其實深水步 10號 A 系列, 自己真係...
就算知到有條線, 但唔確定中途站既站頭位置,
所以好多時都冇搭佢, 用其他 alternative.
當然, 油價貴 (唔知最低工資是否影響因素),
可能今時唔同往日, 開多架車行, 車費收入上都未必有 reward...
[ 本帖最後由 leolaw 於 2011-8-15 13:46 編輯 ]
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