佢都係加到變齊頭數，方便用銀人士，而且個原價都未「用過」..已經算好...(不過係九巴set到個原價咁高？定係運署要求？)
2007年招標落馬洲支線管制站巴士路線時，運輸署已經定價為$11
只係九巴投得該線後，由開線（2007年8月15日）當日起全程一直只收$10優惠票價，直至今年5月15日才調高全程優惠票價至$10.40
（期間2008年6月8日九巴加價，但B1未有調整優惠票價，只係正價由$11.00加至$11.60，今年5月15日加價再將正價調整至$12.00）
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睇番張通告, d分段真係幾奇怪乜野叫落馬洲鐵路站往過博愛交匯處?
天水圍係過左博愛交匯處喎, 咁係咪可以俾9.50搭全程?
元朗公園往天水圍鐵路站已經包括在過博愛交匯處往天水圍鐵路站啦, 點解又要重覆一次? 原帖由 kiwai 於 2011-8-29 21:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇番張通告, d分段真係幾奇怪
乜野叫落馬洲鐵路站往過博愛交匯處?
天水圍係過左博愛交匯處喎, 咁係咪可以俾9.50搭全程?
元朗公園往天水圍鐵路站已經包括在過博愛交匯處往天水圍鐵路站啦, 點解又要重覆一次? ... 其實落馬洲鐵路站往元朗公園都一樣包埋落馬洲鐵路站往過博愛交匯處
好明顯係打多左野
回復 12# 13# 的帖子
因為由落馬洲站往博愛交匯處與元朗公園之間，即青山公路（元朗段）沿途各站設現金分段收費$9.50，而往博愛交匯處前（即下灣漁民新村、洲頭村及落馬洲
分站）及元朗公園後（即天水圍區所有分站）的任何分站則需繳付全程收費。
[ 本帖最後由 dcyw 於 2011-8-29 22:26 編輯 ] 原帖由 dcyw 於 2011-8-29 22:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為由落馬洲站往博愛交匯處與元朗公園之間，即青山公路（元朗段）沿途各站
設現金分段收費$9.50，而往博愛交匯處前（即下灣漁民新村、洲頭村及落馬洲
分站）及元朗公園後（即天水圍區所有分站）的任何分站則需繳付全程收費。 ...
如果好似你的解釋, 咪即係只有在青山公路（元朗段）沿途各站上車往天水圍收$3.90,
入到天水圍就收原價?
咁樣好似講唔通喎
回復 15# 的帖子
或許我在前文的文字上有詞不達意的地方而引致誤會，謹此致歉。
前文所述只適用於落馬洲站至新田公路前登車的乘客。
其實B1的現金繳費分段收費與九巴其餘路線的現金分段收費是
稍有不同，因為一般的現金分段收費是涵蓋一端總站與其中一
個分站之間的所有分站，但B1往天水圍站方向的現金分段收費
郤只包涵新田公路前登車並只限在元朗區內下車，是故不能單
以「落馬洲站往元朗公園」一句來表達有關現金分段收費。
或許應該這樣說，B1的收費應是：
往落馬洲站方向：
天水圍區內各站登車，於往落馬洲站方向任何分站及落馬洲站總站下車—$11.00
宏達路（近鳳池村）分站開始至落馬洲站沿途各站登車，於往落馬洲站方向任何分站及落馬洲站總站下車—$9.50
往天水圍站方向：
於落馬洲站總站開始至新田公路前沿途各站登車，於往天水圍站方向介乎落馬洲站與新田公路之間任何分站下車—$11.00
於落馬洲站總站開始至新田公路前沿途各站登車，於青山公路（元朗段）沿途任何分站下車—$9.50〔現金繳費〕
於落馬洲站總站開始至新田公路前沿途各站登車，於天水圍區內任何分站及天水圍站總站下車—$11.00
於青山公路（Yoho Midtown外）分站開始至天水圍站沿途各站登車，於往天水圍站方向任何分站及天水圍站總站下車—$3.90 原帖由 dcyw 於 2011-8-30 10:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
或許我在前文的文字上有詞不達意的地方而引致誤會，謹此致
歉。
前文所述只適用於落馬洲站至新田公路前登車的乘客。
其實B1的現金繳費分段收費與九巴其餘路線的現金分段收費是
稍有不同，因為一般的現金分段收費是涵蓋 ...
我想問以上的解釋係官方解釋定係自行推斷出黎？
因為根據小弟手上 B1 係加價前的 Schedule of Services，
並無閣下所講漁民新村等站無分段的情況....
[ 本帖最後由 da54 於 2011-8-30 10:58 編輯 ] 原帖由 da54 於 2011-8-30 10:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想問以上的解釋係官方解釋定係自行推斷出黎？
因為根據小弟手上 B1 係加價前的 Schedule of Services，
並無閣下所講漁民新村等站無分段的情況....
簡單來講, 係咪收費表的第二橫行同第二直行其實係多餘? 原帖由 bustop 於 2011-8-30 11:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
簡單來講, 係咪收費表的第二橫行同第二直行其實係多餘?
呢兩行並無多餘，因為少左事旦一行都會 show 唔晒車費條件...
「After Pok Oi Interchange」只係指博愛後第一個站
至於點解今次通告有兩個 $9.5，我諗只係因為佢將左邊個行頭兩個格分開左黎打.... :L
[ 本帖最後由 da54 於 2011-8-30 11:38 編輯 ] 原帖由 cx838 於 2011-8-27 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九龍巴士公司B1線，將於2011 年 9月 1 日加價，也是短時間沒什麼知會的加價。
全程收費 - 11 元
落馬洲鐵路站 -- 元朗公園 (雙向分段) - 9.5 元
新時代廣場往天水圍鐵路站 - 3.9 元
通告已於各巴士站和巴士上貼上。 ...
佢隨意調整優惠車費, 係咪唔洗經運吉同區議會審批?