kyc87d 發表於 2011-8-29 00:33

[舊聞轉載] 蓮運棄用青年 耐人尋味

轉載 8 月 19 日 正報

連 Young Man 事件也挖出來了 :)

http://www.chengpou.com.mo/news/2011/8/19/16007.html


http://i5.photobucket.com/albums/y189/kyc87d/reo_mp5907_50.jpg

上星期小弟坐過下維澳~
感覺又不是這麼差~

可能暑假還沒有真正的壓力吧~

leslie 發表於 2011-8-29 01:01

其實如果以車計, 有問題的是村村通, 上圖的大車是沒有問題的

當天如果入青年, 會有甚麼樣的小巴?

sea1986 發表於 2011-8-29 01:13

del

orange 發表於 2011-8-29 01:18

原帖由 leslie 於 2011-8-29 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果以車計, 有問題的是村村通, 上圖的大車是沒有問題的

當天如果入青年, 會有甚麼樣的小巴?
可能係呢款卦

http://www.neoplan.com.cn/Product/jnp6800g-6850g.asp

因為睇青年個網都無短過8米前置引擎車

orange 發表於 2011-8-29 01:32

原帖由 kyc87d 於 2011-8-29 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
轉載 8 月 19 日 正報

連 Young Man 事件也挖出來了 :)

http://www.chengpou.com.mo/news/2011/8/19/16007.html


http://i5.photobucket.com/albums/y189/kyc87d/reo_mp5907_50.jpg

上星期小弟坐過下維澳~
感覺 ...
澳門巴士普遍係企多位少,而且要由車頭企到車尾先夠載,
由Fuso開始到五洲龍,架車要平地台,就算架車要上3級樓梯,
但起碼夠載

青年以全承載設計,可以由頭企到尾,但宇通只係普通低入口
車,尾軸後要企要上幾級樓梯,試問邊個願意企,結果一架車明
明可載100人要打個7折,加上架車只係10米長,結果搞到大線
繁忙時間唔夠載

風土 發表於 2011-8-29 09:38

原帖由 leslie 於 2011-8-29 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果以車計, 有問題的是村村通, 上圖的大車是沒有問題的

當天如果入青年, 會有甚麼樣的小巴?
又可能係呢款
JNP6770GR
http://eng.neoplan.com.cn/city_bus_x.aspx?id=60

ktw1391 發表於 2011-8-29 14:10

其實點解唔比用青年???

Adams 發表於 2011-8-29 18:08

原帖由 ktw1391 於 2011-8-29 14:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實點解唔比用青年???

老實講，由始至終無官方消息講過係政府唔俾入青年，消息來源只係源於一個假微博，我估都係有人亂吹吹出嚟~ :lol

LA16-3ASV465-51 發表於 2011-8-29 21:03

原帖由 orange 於 2011-8-29 01:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
青年以全承載設計,可以由頭企到尾,但宇通只係普通低入口
車,尾軸後要企要上幾級樓梯,試問 ...
架大既青年樣車都係低入口...

傳聞兩部青年樣車係因為唔符合當地法例標準而被禁上入口

[ 本帖最後由 LA16-3ASV465-51 於 2011-8-30 19:27 編輯 ]

0n799 發表於 2011-8-30 08:14

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