論壇 › 香港巴士討論 (B2) › ADL ENVIRO 500換上香港E400頭幅

hkaiw 發表於 2011-9-4 11:19

原帖由 ktw1391 於 2011-9-4 10:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本來E300同E500頭幅係一樣樣,
後來E300比人改成E200頭幅,
估唔到而家連E500都冇得幸免:'( :Q
其實E300的頭幅已有三款（第二款的車咀即與E500第二代一樣）。

LA16-3ASV465-51 發表於 2011-9-4 16:40

原帖由 hkaiw 於 2011-9-4 11:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實E300的頭幅已有三款（第二款的車咀即與E500第二代一樣）。
計埋早期樣車係有四款...

Mandurah__Line 發表於 2011-9-6 02:23

原帖由 ktw1391 於 2011-9-4 10:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本來E300同E500頭幅係一樣樣,
後來E300比人改成E200頭幅,
估唔到而家連E500都冇得幸免:'( :Q

講真自E300改圓頭個陣都覺得E500個頭遲早都會改圓頭
無理由成個Enviro家族零零丁丁會有一款係零舍唔同樣架:lol

歐洲車就算私家車同一個年期既設計多數都會跟同一條trend
更何況係更講求零件共用性既巴士:lol

ctb8107 發表於 2011-9-11 03:24

我覺得新頭幅(即港版E400頭幅)唔好睇
我覺得英國E400或原本E500既頭幅先最夾部車,
港版E400頭幅唔圓唔方,有d不倫不類...
不過早已經有心理準備, 話晒E300都一早換左, 果陣已經預左有今日。

煙神 發表於 2011-9-11 20:06

原帖由 ctb8107 於 2011-9-11 03:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得新頭幅(即港版E400頭幅)唔好睇
我覺得英國E400或原本E500既頭幅先最夾部車,
港版E400頭幅唔圓唔方,有d不倫不類...
不過早已經有心理準備, 話晒E300都一早換左, 果陣已經預左有今日。 ...

上層A 柱設計超樣衰，似係唔同人設計車身同頭幅，然後夾硬合埋:Q

93A_S3_6:30am 發表於 2011-9-11 22:16

原帖由 ctb8107 於 2011-9-11 03:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得新頭幅(即港版E400頭幅)唔好睇
我覺得英國E400或原本E500既頭幅先最夾部車,
港版E400頭幅唔圓唔方,有d不倫不類...
不過早已經有心理準備, 話晒E300都一早換左, 果陣已經預左有今日。 ...

認同,
查實而家個E500頭幅最令,
為E500要轉款而默哀:Q

EF107 發表於 2011-9-12 19:25

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-9-11 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


認同,
查實而家個E500頭幅最令,
為E500要轉款而默哀:Q
我都係

最鍾意舊款E500

E4批E500 個樣最怪 ==

nwfb1601 發表於 2011-9-12 19:46

原帖由 煙神 於 2011-9-11 20:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

上層A 柱設計超樣衰，似係唔同人設計車身同頭幅，然後夾硬合埋:Q
咪係，都唔知點解連上層頭窗要由半月窗改哂做梯型窗，搞
到 E400 圓碌碌0既特色盪然無存。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/sad.gif

而家港版量產E400仲要將隻頭窗整到起哂角，直情衰多兩錢
重。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

iczer3 發表於 2011-9-13 21:13

好有興趣知道架車有無長到

查看完整版本: ADL ENVIRO 500換上香港E400頭幅