miklcct 發表於 2011-9-2 14:55

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今次真係德政

68X都有11部歐三躉, 不如換哂去960:lol
咁用咩去行68X?
68X唔俾用AVBWU,又行旺區要盡量派歐三。

ATE24 發表於 2011-9-2 15:09

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咁用咩去行68X?
68X唔俾用AVBWU,又行旺區要盡量派歐三。
套 11 部 ATE 去 68X,應該唔係咁困難o者話……
雖然好似好不負責任地置 68X 班客於不顧。

FD5410 發表於 2011-9-2 17:48

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-9-2 09:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

雙數都係差部20車者,不過我始終覺得新蛋會由59X同260X瓜分,再換豬比960

961用緊既AVW已經係合規格既歐三車,冇更換需要
之前幾次都無 59X 份
今次都似係無佢份...

除左 68X,全廠既歐三躉都俾哂 960
68X 果批又唔係咁易甩
睇黎一係用歐三豬,一係就唔打算換埋佢...

CN9AMT100UP 發表於 2011-9-2 18:13

原帖由 ATE24 於 2011-9-2 15:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

套 11 部 ATE 去 68X,應該唔係咁困難o者話……
雖然好似好不負責任地置 68X 班客於不顧。
如果真係要套ATE去68X

再套批歐三躉去960

真係無乜選擇,都係搞269B, 268B同968批ATE比68X

咁搞法,真係大地震啦

KG1428 發表於 2011-9-2 18:35

其實如果真是想統一金車車型的話
一個方法是258D與259D對調掛牌。

把HX8062、HX8815轉掛258D
然後把JC7947和JC894轉掛259D

258D全ALX車身的ATR、259D會全DM車身ATR。

TankKingEH9697 發表於 2011-9-2 19:03

原帖由 KG1428 於 2011-9-2 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果真是想統一金車車型的話
一個方法是258D與259D對調掛牌。

把HX8062、HX8815轉掛258D
然後把JC7947和JC894轉掛259D

258D全ALX車身的ATR、259D會全DM車身ATR。 ... 我諗換黎都冇咩作為 (即使唔同車身)4架都係3波躉 :L

atr207 發表於 2011-9-2 20:16

正!兜兜轉轉D歐三ATR都係走返黎良田區
260X/58X>>>走左 >>最尾都返返黎960:)
不過掛左成11年牌的歐二 JS,JT牌ATR終於要甩牌了

S3BL343@66 發表於 2011-9-2 21:56

好波
KU 7002 重返良田區
仲有 258D 又少部 3AD
不過有 D 唔捨得 D DM ATR

fly831 發表於 2011-9-2 23:16

960批歐2都躉兄弟掛左咁耐終於都要離開了:'(

ML29 發表於 2011-9-2 23:29

原帖由 TankKingEH9697 於 2011-9-2 19:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗換黎都冇咩作為 (即使唔同車身)4架都係3波躉 :L
不過九巴過往做不少次同類動作……
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