GM3701
發表於 2011-9-13 15:22
原帖由 GU9338 於 2011-9-13 13:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
243M 夜更得番四部車 , 43B 得番三部車 聽過未 ?
前排真係試過 :victory: 至於乘客就自求多福 :lol
咁嚴重!!
咁既半個鐘一班都得wo
HF3204@243M
發表於 2011-9-13 16:02
原帖由 sunnykam 於 2011-9-12 00:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
243M其實行完涌美路直剷南橋, 加密43B仲好啦.... 行荃灣路都唔好得好多
成日塞到呢
238X
發表於 2011-9-13 18:26
原帖由 HF3204@243M 於 13/9/2011 16:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行荃灣路都唔好得好多
成日塞到呢
落迴旋處就塞,但好似 243M 呢啲,
經天橋落番德士古道北行線應該可以避開塞車吧?
OTIS401
發表於 2011-9-13 18:30
如果唔係243M轉49X有優惠的話,我都唔會專登等佢:L
有時係長發等到41或者43B,明明係去到目的地的
但上左佢又要俾多份車錢...:L
HF3204@243M
發表於 2011-9-13 18:35
原帖由 238X 於 2011-9-13 18:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
落迴旋處就塞,但好似 243M 呢啲,
經天橋落番德士古道北行線應該可以避開塞車吧? 我塞開都係夜晚放工時間
上橋行多一陣先至係龍尾
最離譜嗰次未上橋已經開始塞
龍頭有時喺迴旋處(其實迴旋處嗰 d 唔算塞),有時屯公
OTIS401
發表於 2011-9-13 21:05
原帖由 HF3204@243M 於 2011-9-13 18:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我塞開都係夜晚放工時間
上橋行多一陣先至係龍尾
最離譜嗰次未上橋已經開始塞
龍頭有時喺迴旋處(其實迴旋處嗰 d 唔算塞),有時屯公
唔只放工時間
兩三點時都會塞番上橋面
主因是楊屋道各大廈有不少的重型車輪出入中
GR614
發表於 2011-9-13 21:10
原帖由 OTIS401 於 2011-9-13 18:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果唔係243M轉49X有優惠的話,我都唔會專登等佢:L
有時係長發等到41或者43B,明明係去到目的地的
但上左佢又要俾多份車錢...:L
所以我讚成增設43M<>46X(S,P)/47X架:victory:
今日先身受其害,係沙田市中心返青南,無249X不在話下,49X迫到傻,243M等左三個字整架頂閘ATR黎
其間見到兩架41,兩架42C,一架43B/88A....:Q
[ 本帖最後由 GR614 於 2011-9-13 21:13 編輯 ]