on11358 發表於 2011-9-11 22:36

翻新後的馬場巴士總站[多圖]

坑數冇變


原本最外面果條係872，今日暫時都係俾左紅小用

886調左去811同802後面




多左站長室


尚未完工樓梯，有條臨時樓梯o係後面


入晒坑一攝


套入面係塊872站牌


三殼富豪


是日部份派車(重味精)
http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/NWFB/55XX/NF9053_811.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/NWFB/55XX/PV2729_802_03.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/KMB/3ASV/KU2490_887_01.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/KMB/3ASV/KU2490_887_02.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/KMB/AVBWU/PW9776_886_01.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/KMB/AVBWU/PY6125_891_02.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b148/eh4323/KMB/AVBWU/PY6125_891_03.jpg

安排入坑始終係一個問題，因為幾乎冇buffer位俾唔係排頭位既車泊住先，暫時安排泊o係近公路果邊(最多擺到4~5架)。

行人天橋另一邊將會起馬會行政大樓。

[ 本帖最後由 on11358 於 2011-9-11 22:45 編輯 ]

mankakit 發表於 2011-9-11 22:43

個新加嘅站長室咁似火炭MTR總站果個嘅@@
唔通見咁近就搬過黎?- -

HY1677 發表於 2011-9-11 22:49

我今日見D車係兩個入口入巴總:L
我見到兩個入口都有巴士同時想入坑,結果要讓黎讓去:L
GX7043入885坑更加差D直撞欄杆,好彩停得切要倒車,真係危險:Q

HU6455 發表於 2011-9-12 02:16

807取消左?

SMP 發表於 2011-9-12 03:01

其實以馬場線的客量, 改成青機總站甘咪重慳位, 條坑都吾駛做到甘長啦

3asv6 發表於 2011-9-12 03:23

原帖由 HU6455 於 2011-9-12 02:16 發表

807取消左?

摺左３年有多了．．．

3AD110 發表於 2011-9-12 09:34

原帖由 SMP 於 2011-9-12 03:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實以馬場線的客量, 改成青機總站甘咪重慳位, 條坑都吾駛做到甘長啦

圖中架MAN行幾多號?
因為有指868/889取消沙田馬場開出既班次
但站牌仲睇到有868,889

[ 本帖最後由 3AD110 於 2011-9-12 09:36 編輯 ]

kiwai 發表於 2011-9-12 10:14

點解張通告刪左872?
唔通872取消左?

ricky619 發表於 2011-9-12 10:24

原帖由 3AD110 於 2011-9-12 09:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

圖中架MAN行幾多號?
因為有指868/889取消沙田馬場開出既班次
但站牌仲睇到有868,889

馬場線主要都係做馬場開既班次者,
點會只係單向入馬場

HN2280 發表於 2011-9-12 10:35

原帖由 mankakit 於 2011-9-11 22:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個新加嘅站長室咁似火炭MTR總站果個嘅@@
唔通見咁近就搬過黎?- -

個站長室係翻新前已經係馬場存在架啦
火炭鐵路站個站長室度門係有隻窗:)
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