九巴路線 270 鳳南路分站工程展開
日前所見, 九巴路線 270 鳳南路分站 (位於天平路, 鳳溪安老院外) 的擴闊工程已展開,其中一棵樹已移走, 而路政署給我的回覆是有關工程九月尾
前完成, 運輸署則稱會與九巴密切商討安排雙門巴士行走 270,
但實際安排要視乎巴士公司資源.
希望 270 能早日轉用雙門巴士, 現時單門德仔及三菱上落實在
太慢, 呢幾日九巴安排新德仔行 270, 唔知係咪因上落快左, 好
多時見批新車輕鬆追到前車. http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=522905
鳳南路站o個度都算輕can，建造業訓練中心站o個度仲惡搞，先至係戲玉 :lol
BTW 樓主收到o既路政署回覆有無講埋建造業訓練中心站o個邊進度如何？ 原帖由 busnrail_fans 於 2011-9-17 01:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=522905
鳳南路站o個度都算輕can，建造業訓練中心站o個度仲惡搞，先至係戲玉 :lol
BTW 樓主收到o既路政署回覆有無講埋建造業訓練中心站o個邊進度如何？ ...
運輪署話有其他方案, 例如: 搬站, 但無具體資料. 個人估計, 建造業訓練中心分站
問題涉及古樹, 較難處理. 個人提議可將巴士站搬前約四十米, 該處應該有空間建巴士分站.
我搭過好多次雙門車於建造業訓練中心上落, 用前門落車, 或司機泊出少少, 上落都
無問題, 而事實上, 好多時兩部巴士同時一前一後於龍豐花園站上落客時, 都唔係完全
對得正巴士站位.
[ 本帖最後由 tonio 於 2011-9-17 02:17 編輯 ] 講左成年依家臨近區議會選舉先黎做野
都唔知係唔係別有用心
原本話第二季就轉新單層轉到依家都仲未有新掛牌車
OT: 好似遲d會減班, 平日非繁驚現12分鐘一班車... 原帖由 278x 於 2011-9-17 11:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講左成年依家臨近區議會選舉先黎做野
都唔知係唔係別有用心
原本話第二季就轉新單層轉到依家都仲未有新掛牌車
OT: 好似遲d會減班, 平日非繁驚現12分鐘一班車... ...
班次已於 12/9/2011 調整... 全日不少時間班次都達雙位數字. 原帖由 tonio 於 2011-9-17 02:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
運輪署話有其他方案, 例如: 搬站, 但無具體資料. 個人估計, 建造業訓練中心分站
問題涉及古樹, 較難處理. 個人提議可將巴士站搬前約四十米, 該處應該有空間建巴士分站.
我搭過好多次雙門車於建造業訓練中心上落,...
個人認為應該將天平路呢個凹位重新改建成巴士站位，然後將個站搬過o黎
http://goo.gl/Rsm48
咁o既話就辛苦晒來往鳳溪幼稚園一帶o既乘客，從此就要行遠少少 ;P
至於長駐o係附近個幾個垃圾桶車，我諗搬去而家呢個站位會比較好d
垃圾車o黎運走垃圾o個陣，就將車尾對返個站位就得，相信而家個站位都應該夠一架垃圾桶車通過...
如果唔係只會要乘客陪堆垃圾等車，同埋發生巴士同垃圾車爭位泊o既場面...:L
回復 6# 的帖子
個個位之前運吉係有考慮過不過「話」日後個到會係天平山村新發展區o既路口, 所以唔適合做永久巴士站咁話.. 原帖由 278x 於 2011-9-17 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個個位之前運吉係有考慮過
不過「話」日後個到會係天平山村新發展區o既路口, 所以唔適合做永久巴士站咁話..
算吧啦，個新發展區傾左咁多年，十劃都未有半撇 ;P :L
BTW 如果咁o既話，禮x廉前任當區區議員（亦即係成功爭取剪木棉花成名o個位 :lol）o係好多年前提出o既建議都諗得過 :loveliness:
http://hk.myblog.yahoo.com/tsuilaioffice/article?mid=36
Offtopic：現任當區區議員潛左水好耐，係近排呢一兩個星期先出返o黎，每朝繁忙時間o係翠麗巴士總站「抽270水」，好似話要調查270班次失準之類... :L
[ 本帖最後由 busnrail_fans 於 2011-9-17 12:50 編輯 ] 原帖由 278x 於 2011-9-17 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個個位之前運吉係有考慮過
不過「話」日後個到會係天平山村新發展區o既路口, 所以唔適合做永久巴士站咁話..
如果係咁, 似乎無得點搞, 就算搞到, 都可能要等好長時間,
或者花好多資源, 亦無必要僅為 270 而訂單門新車.
實際些, 不如照用雙門車, 於該分站改用前門上落就暫時
解決問題. 反正呢一輪新德仔行 270 都行左連續好多日. 原帖由 tonio 於 2011-9-17 11:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
班次已於 12/9/2011 調整... 全日不少時間班次都達雙位數字.
行車時間拉長到38分鐘，但感覺好似收左一部車，
食飯時間得3部車行，實際成15分鐘一班車。:L
有日我係上水鐵路站返天平送左部270 AAU車尾，等左十幾分鐘黎部GE7349，
部車返到天平部AAU先出天平總站。
而跟AAU尾5分鐘後上翠麗客嘅HA9706就係天平路路口先撞見。
MT4228就食緊飯。