城巴, 新巴沒有固定車跟路線的掛牌制度,
所以曾經發生意外的巴士當然大有機會服務當時的路線
就像城巴870, 在發生意外後到現在13年間, 仍常會行走118
當然, 一般乘客都不會知道, 留意或迷信這些所謂"邪門"的事情
...
你講 870 呢一單我聽聞城巴內部係有不成文禁忌架喎，
870 部車復出後頭四年定五年逢年初三係唔准出車(因為
部車係年初三反車)，直至係近年先至解禁。
樓主覺得甘驚心動魄，應該等下班車啊嘛。
費事嚇親自己;P 我想問有幾「驚心動魄」?
普普通通一程車咁都比你諗到咁多野
咁驚咪等多十幾分鐘坐下一班
唔使「驚」足80分鐘 部車一日到黑周圍走行咁多轉
坐既人
包括坐車頭既人何謂不計其數
完全睇唔出有咩挑戰唔挑戰，又或者要驚心動魄 師傅渣足全日都未驚，都唔知你驚乜？
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