有關廣州巴士收費標準
想問廣州巴士的收費標準是根據甚麼來釐定的？1. 為甚麼BRT綫路，無論轉多少次BRT綫路、多少個站都是只收2.0呢？
2.為何大部分巴士綫收2.0，而有些巴士線則收5.0呢？(例如210和214綫) 原帖由 VS200 於 2011-10-3 11:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問廣州巴士的收費標準是根據甚麼來釐定的？
1. 為甚麼BRT綫路，無論轉多少次BRT綫路、多少個站都是只收2.0呢？
2.為何大部分巴士綫收2.0，而有些巴士線則收5.0呢？(例如210和214綫) ...
2. 我個人估計係城區(即天河、海珠、越秀、部分白雲區等)和非城區/郊區(如花都、番禺、增城等)的分別。
1. 你試下套用返香港電車果套去諗，佢地都係劃一收費。 原帖由 VS200 於 2011-10-3 11:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問廣州巴士的收費標準是根據甚麼來釐定的？
1. 為甚麼BRT綫路，無論轉多少次BRT綫路、多少個站都是只收2.0呢？
2.為何大部分巴士綫收2.0，而有些巴士線則收5.0呢？(例如210和214綫) ... 唔知樓主以咩企圖問
條線長D, 咪收貴D囉 本人無甚麼企圖。
本人有一個家在廣州市。
樓下有一條巴士線停站有36個，只收2.0。但時為甚麼有些路線收費為貴D呢？ 原帖由 VS200 於 2011-10-4 19:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本人無甚麼企圖。
本人有一個家在廣州市。
樓下有一條巴士線停站有36個，只收2.0。但時為甚麼有些路線收費為貴D呢？ 都係以地區作準(新城區誇區線)/或行快速路,例如火車站-市橋汽車站的301線(番廣線),收￥6,可見誇區線收費較貴.
而210去黃埔,214去新塘,兩者都係誇區線,所以收費貴.而一般市區/區內線,收￥2-3. 原帖由 victorwong888 於 2011-10-4 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解冬天坐801，
公交唔開冷氣，
都要照收4元:@
B25只是收2元，走相同的路線，
班次還要頻密很多 甘冬天坐公交有必要開冷氣嗎?
同埋根據8684網,E家801全程3元.
8月果陣坐架只出風的310,超熱都收4元:L 原帖由 victorwong888 於 2011-10-4 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解冬天坐801，
公交唔開冷氣，
都要照收4元:@
B25只是收2元，走相同的路線，
班次還要頻密很多
識人響某巴做野, 冬天比較小開a/c, 用氣自然會小d, 所以公司唔比司機入得太多氣
果個月用氣用多左要扣人工, 咪數行唔夠又扣, 載客量meet唔到又扣 最大獲唔係唔開冷氣...
係唔開得窗先岩...你唔開冷氣都唔該俾人開翻隻窗換氣丫~!
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