批車ma...哈哈,之前有版友在呢度定前BDB透露過,13架車最高記錄同一日壞左9架入廠...
男人,都係要夠"秤"先用得過(18?)...18以下,d日本貨同國貨仲可靠
難怪之前有冠忠色benz/三菱行K系線喇，而家都有一部三菱做士啤(HD943)。 原帖由 leslie 於 2006-2-10 21:15 發表
批車ma...哈哈,之前有版友在呢度定前BDB透露過,13架車最高記錄同一日壞左9架入廠...
男人,都係要夠"秤"先用得過(18?)...18以下,d日本貨同國貨仲可靠
o個批車坐過一次就怕怕，避震超硬，坐得好唔舒服... 今日搭左HU3992行K1，唔知司機定係部車問題，行車唔多暢順，
有兩次停低(燈位)再起步都空轉，儀錶板長期著起STOP同埋水壺兩粒燈。 原帖由 on11358 於 2006-2-15 17:54 發表
今日搭左HU3992行K1，唔知司機定係部車問題，行車唔多暢順，
有兩次停低(燈位)再起步都空轉，儀錶板長期著起STOP同埋水壺兩粒燈。
我好肯定答你, 唔關架車事, 唔關車長事.
喺油塘車房整得垃圾 :@
嗰次火車站事件是因波棍波叉甩咗, 入唔到波 :Q
仲有 HD 943 喺嚟幫手, 不是後備車.
另而家香港站都要拍咭上車, 避免閒雜人濫搭.
仲有過期報料, MB4217 年初二首航 H1 H2 , 相片稍後送上.
[ 本帖最後由 volvoman 於 2006-2-15 22:31 編輯 ] 原帖由 leslie 於 2006-2-10 21:15 發表
批車ma...哈哈,之前有版友在呢度定前BDB透露過,13架車最高記錄同一日壞左9架入廠...
男人,都係要夠"秤"先用得過(18?)...18以下,d日本貨同國貨仲可靠
喺有 10 架同時在九龍灣大昌 "打開尾冚" ;P 原帖由 volvoman 於 2006-2-15 22:25 發表
我好肯定答你, 唔關架車事, 唔關車長事.
喺油塘車房整得垃圾 :@
嗰次火車站事件是因波棍波叉甩咗, 入唔到波 :Q
仲有 HD 943 喺嚟幫手, 不是後備車.
另而家香港站都要拍咭上車 ...
原來如此，乜o甘化學既，唔怪得車長入波果陣好似好吃力喇，
初頭仲以為佢地渣唔慣呢部車添(因為得一部長波棍)。
自己o甘耐以黎都係有一日見過架HD943行K1，
其餘日子大部份時間都泊左o係總站，唔知佢有乜做。
MB4217出左牌o甘耐都未行過港島線？:L
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