原帖由 kay 於 2011-10-21 18:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係無104既地方
例如佐敦
非繁見971都唔上得幾多客
但北行就一定有返咁上下既人落
所以除左104之外，應該有其他原因
如果獨立等 971,真係分分鐘等成半個鐘
根本就唔吸引:Q
今天有事要到佐敦, 來回都是搭971:handshake
往九龍果程很準時, 用車VA:loveliness: 沿途上車的都是熟客, 較定時間來等車
可是回香港的那程, 我在白加士街站等車, 由1830等等等到1855都未有車來(人龍有約20人):@ , 我堅持到底, 最後1905才有車(DA76)來(等了35分鐘), 我排第一, 排我後面的一對夫婦一邊等, 一邊數有幾多架970和970X經過, (結果是6架970, 7架970X), 照計路面應該是正常(否則970, 970X都斷纜), 一個不好彩, 來一架單層:Q , 請等下班吧:L
這樣的班次, 服務, 簡直是趕客:(南行又點會有人專登等佢呢;P
原帖由 2076 於 2011-10-25 08:56 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今天有事要到佐敦, 來回都是搭971:handshake
往九龍果程很準時, 用車VA:loveliness: 沿途上車的都是熟客, 較定時間來等車
可是回香港的那程, 我在白加士街站等車, 由1830等等等到1855都未有車來(人龍有約20人):@ ,...
就小弟所見，26/10 當日全日新記派職員到石排灣總站摺 971 到站及開車時間，
相信新記開始就有關問題收集更多數據，以作日後改善用途！