[Flight report] Air Asia 超抵吳哥窟之旅 澳門>吉隆坡>暹粒
上次寫了一個KLM的MD11南美洲的飛行報告，很感謝各位的支持，你們的支持是繼續寫下去原動力。http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=635932
今次要帶來的是一個相對普通的flight report, 乘坐AirAsia由澳門出發,經吉隆坡前往柬埔寨舉世聞名的吳哥窟所在的暹粒。
這次行程的機票是在9個月前訂的，當時Air Asia又再推出免費機票，那就立即上網搶購，由香港出發的機票轉過頭就全部被人掃光，只剩下一些豬頭骨時間的航班，而且找不到去程返程都是免費的機票，那就開始退而求其次，搜尋在深圳出發的航班，怎料情況和香港差不多，大部份已被掃清，那唯有向最後希望澳門出發的航班搜尋，一搜尋之下發現澳門出發的航班竟然仍有很多免費的機票，無論是去吉隆坡或是曼谷的機票都有很多選擇，那就立即買了4張由澳門來回吉隆坡的機票，總共是澳門幣$1,233(已包了一件25kg行李的錢)，每人只需$308就可以來回馬來西亞，比來回澳門的航票還要便宜。
但其實我們一家人在去年已經去了吉隆坡旅行，我就想不如買多一程機票去一些未去過的地方，當時有幾個考慮過的地方，包括柬埔寨的暹粒, 緬甸的仰光，越南的胡志明市和印尼的巴里島，最後家人擔心緬甸的安全，而另外兩個選擇香港都有直航機去，那就決定了去香港沒什直航的暹粒。
那就立即搜尋由吉隆坡去暹粒的機票，Air Asia每日有一班去暹粒，在我想訂的日子竟然仍有免費機票，那就二話不說訂了，4人總共是馬幣$512, 約港幣$1,332(已包了一件25kg行李的錢),每人只需港幣$333。總結一下，全程由澳門前往暹粒，每人花在機票的錢只是$641，簡直是可一不可再的價錢，當然還有其他費用好像是澳門船票未計，而且轉折一點，但要平就是要辛苦一點。
現時由香港前往柬埔寨，只有港龍有直航首都金邊的服務，其餘旅客多數選擇坐越南航空經胡志明市或者河內到柬埔寨，又或者可到廣州乘直航機前往。今次經吉隆坡去柬埔寨其實是飛遠了，香港直飛其實只需2個半小時，但現在單是去吉隆坡就要3個小時，由吉隆坡去暹粒就要2小時。港龍曾經辦過香港直飛暹粒的包機，但之後也沒有再辦下去。
行程開始了，在出發前在團購網站買了4張巨龍的船票，每位$63，抵啊! 我們乘坐的飛機是10:45在澳門起飛，我們就坐每日第一班8:00am的船往澳門的氹仔，航程約70分鐘。第一次乘巨龍的船，感覺不錯，那隻船超大，航行時很穩定，全船滿座，差不多全部都是國內同胞的旅行團。可能是太便宜的關係，巨龍都已經清盤了，以後再沒有廉價船票。
行程由港澳碼開始
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起行了，巨龍的船真的很巨
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一排有20個座位，由A排到W，真的很巨
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船上有食物和飲品售賣，但見到很少人光顧
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船上雜誌
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到達了仔北安臨時客運碼頭,我們在9:15am泊岸，由於人多的關係，要差不多半個小時才過到關
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立即飛的去機場，雖然機場就在碼頭旁邊，但時間緊迫，還是選擇坐兩分鐘的士去
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10:00到達澳門機場，趕緊去 check in
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兩班Air Asia機在差不多時間起飛，一班去吉隆坡，一班去曼谷
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竟然不是超級市場收據的登機證，很驚喜
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看來Air Asia 真的很重視香港市場，在澳門的登機證都在宣傳香港的航道線
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泰國東方航空的大型廣告
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吉祥航空的大型廣告
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澳門的機場好細
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8個登機閘口
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復興航空，香港是沒有的
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我們的飛機從吉隆坡飛到了，遲了10分鐘降落
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Air Macau
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Tiger Airways to Singapore
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Thai Air Asia to Bangkok
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我們的航班在7A閘口
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手機充電站，很好的設施
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我們的飛機正在下貨和乘客
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春秋航空先行一步
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7A是遠機位
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航班: AK51 澳門MFM --> 吉隆坡KUL
日期: 2011年7月14日
用機: A320-200
註冊編號: 9M-AHK
登機閘:7A
座位: 7A
預定起飛時間: 10:45
自已走過去
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幸好沒下雨
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自已走上機就是有這個好處，能拍到整架飛機
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有紅色頭套的坐椅都要另外收費，前面那些是因為可以早一點下機，後面是緊急出口位置，今次航班只坐了60%的乘客
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開始下起雨來
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去曼谷的也出發了
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機上的食物都要收費，看看有什麼好食
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買了這個Pizza套餐，味道不錯，但份量少了一點
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機上讀物，Travel 360
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Safety instruction
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在機上買了出市中心的巴士票，票價和在機場買一樣，但可以節省時間，不要下機後買
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到達了吉隆坡LCCT
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在吉隆坡玩了一日，第二天一早的航班飛住暹粒
零晨4:30，在市中心的酒店打的去LCCT, 早上5:30就到達機場
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清晨的LCCT已經好旺，人非常多，好像街市一樣，看來Air Asia的生意真的不錯
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Check in，當時還是不收費的，現像如果不在網上或手機辦好登機手續就要另外付錢
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這邊的 Check in counter負責去東南亞國家的航班
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清晨的航班排得密密麻麻，這就是廉航的特色，善用時間讓飛機多飛幾轉
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由於花了太多時間食早餐，就真接飛奔登機閘口，大部份乘客已經上了機
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航班: AK280吉隆坡KUL --> 暹粒REP
日期: 2011年7月15日
用機: A320-200
註冊編號: 9M-AFR
登機閘:T16
座位: 15C
預定起飛時間: 6:50
上機了，差不多是最後上機的乘客
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坐好了，今程機上的乘客大部份都是外國人，反而華人就只有幾個
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柬埔寨的入境卡
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終於有聞名的登機證
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航班約有70%滿，前面一排要加錢的緊急出口一排都沒有人
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差不多要降落了
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經過2小時的航程，到達了暹粒國際機場
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除了我們乘坐的飛機，整個機場就只有這架飛機
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又是自已步行去客運大樓
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由於有一個小時時差，去到都只是早上8:00，可以慢慢地走
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暹粒歡迎你
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暹粒機場的建築很有特色
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很有東南亞特色的建築
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Welcome to Cambodia, the Kingdom of Wonder
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客運大樓外圍，是時候展開這趟吳哥窟之旅
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來到了暹粒國際機場
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機場外旗海飄楊
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漂亮的客運大樓
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國際出發區
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機場外面有幾間小商店和提款機，但人流不多，生意不好
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這裡有18個Check-in counter，一字排開
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Air Asia 近年很強調的Web check in
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Size really matters, 手提行李不可超過7kg
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地勤人員
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過了這裡就是禁區
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暹粒的航班不多，主要都是往東南亞國家，有一班往雲南昆明，和一班去台北的
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首都金邊國際機場的廣告，貌似不錯
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入閘後的禁區，人煙稀少
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最後召集，我們差不多是最後上機，
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飛機已經停泊在出面了，自己走出去
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航班: AK281暹粒REP --> 吉隆坡KUL
日期: 2011年7月18日
用機: A320-200
註冊編號: Unknown
登機閘:1
座位: 22B
預定起飛時間: 8:35
上機了，上座率有90%
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再見了，柬埔寨
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今次這架飛機的座椅椅背後有廣告位，但沒有貼上廣告
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座距就不要抱太大期望，本人178cm
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差不多到吉隆坡了
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降落了
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下機了
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又回到這個像長途巴士站多過機場的LCCT
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這邊是Air Asia X的主場
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Air Asia X 的 A330-300
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這些是剛抵步的航班，在過關時，前面全部都是來自伊朗德黑蘭的乘客，由頭包到落腳，看到他們都辛苦，出面好熱
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由於有5個小時轉機時間，我們坐shuttle bus 去了國際機場那邊吃了個午餐，順便拍一拍飛機，之後又回到了LCCT，準備最後一段航程，前往澳門。
又回到了LCCT
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這邊是國內航班的
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Check in counter在起飛前2小時開，很多人，旁邊是check in 去首爾的counter
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我們是R55 check in counter, 電視壞了，顯示不到航班資料
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LCCT由朝到晚都人山人海，Air Asia 生意真好
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很多航班都要強制self check in
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Tiger Airways 在吉隆坡都是用LCCT, 在Air Asia 的地盤中，Tiger Airways 簡直是少數民族
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貨倉般的客運大樓，到處都貼滿Air Asia 的宣傳物品
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指示牌很清晰
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Self check in kiosk
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LCCT 是Airbus 的世界，一架老虎航空深入了Air Asia 的陣地，準備前往新加坡
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十多個登機閘口就是這樣一字排開
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禁區內有不少商店
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我們的航班是T11閘口
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AK56航班，前往澳門
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又是超級市場收據的登機證
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航班: AK56吉隆坡KUL --> 澳門MFM
日期: 2011年7月18日
用機: A320-200
註冊編號: 9M-AHI
登機閘:1
座位: T11
預定起飛時間: 16:45
所有乘客都要經過這條通道步行到自己航班的飛機上，有時幾班機的乘客混在一起，都幾混亂，相信這也是Air Asia 從吉隆坡出發的航班誤點比較多的原因
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經過Tiger
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到達了我們飛機停泊的F54停機位，這裡放了很多傘子，下雨時給客人使用
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我們的飛機, 9M-AHI
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從機頭回望LCCT
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上到機了
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Air Asia 的皮坐椅很不錯，今次航班的上坐率只有約60%，當中有不少是來自珠海的乘客，在飛行途中有幾個珠海小朋友在飛機的通道上玩捉迷藏，跑來跑去，由機尾跑到機頭，再跑回機尾，有大叫大笑，全機人都怒視他們，真不明白他們的家人為什麼不阻止一下
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坐在Red seat後面，有幾個乘客知道這些坐椅是要額外付款的，起飛後見沒有人坐就上去，空中服務員都忙於應付這些乘客
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開動了
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Air Asia有不少別塗裝的飛機
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路過這架剛由港飛到的國泰飛機
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前往跑道途中
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空中服務員忙於sell食物飲品，今次航班有一名來自紐約的黑人空中服務員和一名來自韓國的，想不到Air Asia的空中服務員都這樣國際化，但她們都有一個共通點，都是化妝很濃，厚粉一族
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飛到雲上
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到處都見到教育乘客要自己check in
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染成紫色的客倉，這不是Mood lighting 的效果，而是窗外的自然光
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降落澳門國際機場，見到新濠天地
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下著毛毛雨，自己步行往客運大樓
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過了關，到了行李輸送帶，機場當時就只有我們那一班機抵步
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在我們這班航班之前，上一班到步的已經是1小時之前的事，澳門機場航班不多，而且很多航班delay和rescheudle
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出了閘，人不多
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立即去的士站打的去仔碼頭，那個的士司機聽到是去仔碼頭立即面都黑晒，話要收我們$60，$30的車程收想我們雙倍，我們當然不肯，說我們知道消費者委員會的和旅遊局的電話，可以投訴的，他就死死氣地車我們去，途中不停和電台裡其他司機訴苦，這種服務態度真的不能接受
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到達了仔客運碼頭
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在碼頭外見到剛從馬尼拉飛到的Cebu Pacific
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買了晚上十點的金光飛航回香港
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侯船室
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上船了，是時候回香港了
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今次是我第一次乘坐Air Asia，整體上感覺不錯。之前都坐過Jetstar, Tiger Airways，覺得Air Asia的確是最好的，飛機坐椅舒適，客艙乾淨，航班選擇多，所有額外收費的指示和條款清晰明確，食物飲品收費合理，做得很有規模。空中服務員都很熱情好客，看得出他們真的熱愛這份工作，樂在其中。雖然Air Asia越來越多林林總總的收費，但在現今百物騰貴的社會，這是很難避免的，而且想訂平機票時就最好多做一點功課，，因為廉價航空的機票不一定比傳統航空公司平，有時加了那些額外收費後比其他航空公司貴，所以要做多點資料搜集。去旅行如果精明一點，其實可以節省不少。
飛行報告就到此為此，以下分享一下今次旅程的見聞。不少人聽到柬埔寨，都會覺得這個國家很落後和危險，其實並不是這樣的。在暹粒，你可以看到到處都是外國遊客，當中不少都是歐洲人，要數來自亞洲的最多遊客就一定是韓國人，日本人和台灣人都不少，但香港人就真的不多。很多香港人只會去台北，曼谷，東京這些舒適購物的城市，世界這麼大，還有很多值得去的地方，柬埔寨就是其中之一。
暹粒的治安其實不錯，因為吳哥窟對柬埔寨的旅遊業實在太重要，如果治安差而嚇怕遊客，對柬埔寨的經濟影響很大，所以我們並不太擔心，當然晚上最好不要去太靜的地方。我們在暹粒的3日，都是顧用了一個由網友推薦的duk duk 司機，每在機場接我們，然後每天帶我們遊覽吳哥窟，晚上就帶我們回酒店。所有行程都是由他安排，我們都不用操心。其實我們都只是訂好機票、酒店，約好司機，做一點資料搜集，那就完成了，很簡單。吳哥窟真的頗值得去，貴為舉世聞名的古蹟，宏偉的古建築都令人留下深刻的印像。而柬埔寨人都十分友善和簡單，用英文在當地溝通沒有問題，所以自由行都不會太難。而且當地是用美金的，在美元疲弱的大環境下，去以美元作為貨幣的柬埔寨就相對沒有貴了，而且生活指數低，所以挺化算的。下次有個短假期，不坊考慮一下柬埔寨，看一點不同的東西吧！ 貼一些這趟行程拍到的照片吧： http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP0816.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP0795.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP0789.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP0794.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1058.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1052.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP0898.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP0896.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1080.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1089.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1356.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1235.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1205.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1412.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1427.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1437.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1457.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1512.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1517.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1584.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1590.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1690.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1691.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1693.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1699.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1444.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1442.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1441.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1150.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1152.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1153.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1160.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1757.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1758.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1765.jpg http://i523.photobucket.com/albums/w355/hok_sum4/Cambodia%20flight%20report/Assorted/IMGP1767.jpg
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