rainbowbus 發表於 2011-10-23 22:21

國大校巴

從以前的日本大巴,到今日的K230UB以及申龍小巴(當日沒有出現).
個人意見:買入平地台2踏的巴士會比K230經濟實際. 大學裡很多巴士站都是很難讓輪椅上下車的,而且校園給輪椅人士的配套也不足.

[ 本帖最後由 rainbowbus 於 2011-10-23 22:23 編輯 ]

PKD32 發表於 2011-10-25 18:43

以前用日本旅遊巴？
K230UB個SC Chivalrous殼同香港嘅SC Auto旅遊巴可差唔多樣，２者係咪同一種？（佢都好有青年FEEL）
連申龍都係一踏車？
買入平地台2踏的巴士會比K230經濟實際－》有二踏非國產巴士仍然生產？

rainbowbus 發表於 2011-10-26 01:00

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以前用日本旅遊巴？
K230UB個SC Chivalrous殼同香港嘅SC Auto旅遊巴可差唔多樣，２者係咪同一種？（佢都好有青年FEEL）
連申龍都係一踏車？
買入平地台2踏的巴士會比K230經濟實際－》有二踏非國產巴士仍然生產？ ...

1. 沒錯，就是跟圖3和4的車款，大部分是SC Classic車身的三菱RM117/118,後期加入有配SC Evolution/SC Elite/Liannex的LT133. 小巴除RK117外還有UD貨車陣配SC Classic車身.

2. Chivalrous的低入口版應該是從旅遊巴改版而已.

3. 申龍是2踏,不過比'旅遊巴'算是大進步啦. 最近加水塘位增加客量和方便上落.

4. 可以試用馬來西亞的Benz CBC底盤(不過可能只能做3踏),或者Woodlands Transport的大雙門3踏Isuzu LT.

如果有錢可以試試MAN Lion's Classic.

PKD32 發表於 2011-10-26 19:30

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4. 可以試用馬來西亞的Benz CBC底盤(不過可能只能做3踏),或者Woodlands Transport的大雙門3踏Isuzu LT.

如果有錢可以試試MAN Lion's Classic.
買得二踏，不如買旅遊巴底盤＋開雙門／又係車廂平坦，應該又會平D

MANNL283 發表於 2011-11-3 21:33

原帖由 rainbowbus 於 2011-10-26 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1. 沒錯，就是跟圖3和4的車款，大部分是SC Classic車身的三菱RM117/118,後期加入有配SC Evolution/SC Elite/Liannex的LT133. 小巴除RK117外還有UD貨車陣配SC Classic車身.

2. Chivalrous的低入口版應該是從旅遊巴改版 ...


平治在馬來西班有生產線?

rainbowbus 發表於 2011-11-4 22:03

沒有，應該是印尼做的。是一款在對岸新山Causeway Link的主力車款。
有O405影子的車陣。

JZ3968 發表於 2011-11-6 11:58

點解部K230UB車尾會升到咁高? 底盤本身設計都好似無咁高?

DGCNYO 發表於 2011-11-7 00:06

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點解部K230UB車尾會升到咁高? 底盤本身設計都好似無咁高?
車身問題....睇車尾上既人都得翻個頭......

部車虛高得都好勁，雖然車內會有很爽的空間感.....
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