原帖由 HV7025 於 2011-10-26 13:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
迪士尼開既時候係先調2281-2287去北嶼
427,428調入去好似係之後既事, 429再晏少少過北嶼
當時S1換車應該係換雙層, B6就調去非專利部, 再過戶俾嶼巴 最諷刺的是迪士尼開幕調入的2281-2287當中, 2282是不可以行走任何迪士尼路線的(因為它上了海洋公園廣告, 所以有一段時間2282指定行走E21A, 因為E21A不會入機場, 不會入迪士尼, 只會經過屋村, 何文田, 怡安閣, 旺角及深水埗鬧市)
三架富豪過北嶼的原因好似係同E21A延長去愛民, 以及二號客運大樓的P22線有關.
佢調三架原本非專利的富豪入去, 只行S1, S52, S52P及R8, 咁就可以有多出來的Trident俾E21A延長.
其實點解富豪唔直接只行E21A／R8，E21A又唔入機場，用一部無行李架嘅車行比較適合（咁就唔洗特登幫三架富豪裝行李架），S1, S52, S52P又可以有行李架車？
請問315尾擔係咩事導致要成條換?
原帖由 JZ3968 於 2011-10-26 22:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問315尾擔係咩事導致要成條換?
富豪尾擔特色，尾牙係要打散條尾擔先換到，
有現成尾擔就當然成條換上去仲快手
原帖由 PKD32 於 2011-10-26 18:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實點解富豪唔直接只行E21A／R8，E21A又唔入機場，用一部無行李架嘅車行比較適合（咁就唔洗特登幫三架富豪裝行李架），S1, S52, S52P又可以有行李架車？ ...
因為裝左行李架在車務調動上會更加靈活.....話唔埋分分鐘會出現427/428/429@E11/E21/E21X/E22/E22A/E22P/E23
(同屬T廠既1340-1343,1528-1533因只會行R8,S52,S52P,S56或員工接送車,故此無需要加裝行李架)
原帖由 gordon 於 2011-10-26 15:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最諷刺的是迪士尼開幕調入的2281-2287當中, 2282是不可以行走任何迪士尼路線的(因為它上了海洋公園廣告, 所以有一段時間2282指定行走E21A, 因為E21A不會入機場, 不會入迪士尼, 只會經過屋村, 何文田, 怡安閣, 旺角及 ...
如果將2200,2201,2288-2301,2700調埋入T廠大家有咩意見?(小弟只知會方便維修,統一零件儲存)
原帖由 HR9710+KU1391 於 2011-10-26 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪因為當時R8及R8A所增加的3架車,所以S1本來用TRIDENT,改用富豪?
427-429(唔記得邊架)記得在2010年早上曾行969B,見過427/8/9(唔記得邊架)紅日曾行B3系.
#429早兩、三個月有一期經常行962，不過近期已經很少見。
427-429調入去大嶼山
好似係代替調去行B3,B3X的 2109-2111
原帖由 HE7921 於 2011-10-26 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為裝左行李架在車務調動上會更加靈活.....話唔埋分分鐘會出現427/428/429@E11/E21/E21X/E22/E22A/E22P/E23
(同屬T廠既1340-1343,1528-1533因只會行R8,S52,S52P,S56或員工接送車,故此無需要加裝行李架) ... 427-429車上貼了告示, 規定只可行走S1, S52, S52P及R8(當然極極偶然情況都會破戒, 例如行過E21A), 行李架是為S1而設的.
而T廠的單層巴士沒有禁令, 親眼見過行E11, E21A, E22B, E23, P12, R22
[ 本帖最後由 gordon 於 2011-10-27 10:46 編輯 ]
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