真 正 屬 於 66 的 熱 狗
係我心目中係只有呢幾架先係真正代表66既近代熱狗加多兩張令好多人狂熱既車先,
http://i205.photobucket.com/albums/bb84/hu3984el5113/DSC_6468a.jpg
http://i205.photobucket.com/albums/bb84/hu3984el5113/DSC_9668a-1.jpg
琴日走左去坐左單GK9112,
硬係覺得無左以前坐呢幾架既味道.
或者係情意結吧, 我依家更加不解點解會有人咁狂熱去追呢兩架熱狗
仲要偷證, 又唔係架車要退, 點解要咁呢?
p.s.1: 請問點樣先可以係附件up多d相呢? up得幾張就話咩爆錶
p.s.2: 請原諒, 之前harddisk炒左, 無左GK2586行66, FX9694同埋FY3145既相.
希望盡量搵得返吧
[ 本帖最後由 656-HU3984 於 2011-11-6 22:19 編輯 ] 我在星期五之前都有你甘既想法
覺得依家ge 66無左以前 8719 9426 9694 三兄弟時代的霸氣 :(
但是當我搭左星期五晚的神奇尾單, 我知道我錯了 :o
當晚棠哥大有當年渣8719時既氣勢
相信當晚你系度既話都會同意我的想法 :)
當然我都不明白點解會D人咁瘋狂去追車.
[ 本帖最後由 OrangeCC 於 2011-11-6 22:19 編輯 ] 又唔係架車要退
偷呢樣偷果樣
架車唔退都俾佢地搞到退
p.s.: 琴日入去大埔望下架2586俾人圍起晒,
唔知如果之前無人入去搞搞震, 架車會唔會無咁多紅膠帶呢. 我總係覺得以為荔廠果三部龍會爽d，唔需要就住就住咁去，又唔怕黑盒問題**FX9426/FX8719係無黑盒，就算著住紅燈去盡，都唔點照肺
而家俾部熱豪又點啊，下下都俾人check，要快都難。 都幾贊同~~
可能是先入為主的關系，某 d 線配某 d 車先有代表性
劣跟一個 2586
http://i5.photobucket.com/albums/y189/kyc87d/gk2586_66.jpg 唔知點解荔廠呢3部龍一向都冇乜好感
硬係覺得唔多夠爽
搭熱都係揀屯廠多
[ 本帖最後由 fly831 於 2011-11-6 22:55 編輯 ] 絕對認同樓主！我自己最多回憶的66熱狗就是FP8167、FU7371、FX9426、FX9694和GK2586。
(當然同期還有FP6583、FP7359、FX8719，後兩者我坐得比較少，FP6583更一次都未坐過，只怪
與這部車無緣)
很懷念當年放學開會後晚上八時多坐GK2586回屯門，在屯門公路衝到上80km/h的情景；
也記得早上逼頂閘的FX9694出荃灣轉地鐵上學
FU7371在屯門公路上抽出中線連爬兩、三部巴士頭也很難忘；
當然也少不了與伴侶多次坐FP8167出市區的記憶。
現在看到鮑師傅開GK9112，只想起當年他開FX9426時的勇猛……
離開了屯門幾年，這兩天專程回來坐了兩轉GK9112，回味一下當年的快樂時光，卻總是差了點甚麼
似的。
我心目中的66熱狗，還是屬於「那些年」……
[ 本帖最後由 ML29 於 2011-11-6 22:54 編輯 ] 原帖由 fly831 於 2011-11-6 22:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知點解荔廠呢3部龍一向都冇乜好感
硬係覺得唔多夠爽
搭熱都係揀屯廠多 8719同埋9694係比較好的
我仲記得搭8719好好飛喎
9426就好似麻麻啦
屯門廠, 除左2586, 8167同7359之外都唔算好勁
7371我仲記得好似俾個車長鬧過堂太又重又唔好扭架車又fing :lol
2586, 8167同7359呢3架唔使講都知係勁野啦 :victory:
[ 本帖最後由 656-HU3984 於 2011-11-6 23:02 編輯 ] 原帖由 fly831 於 2011-11-6 22:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知點解荔廠呢3部龍一向都冇乜好感
硬係覺得唔多夠爽
搭熱都係揀屯廠多 但是行車時間總是荔廠三兄弟快一些 (當然肥容的2586還是最快啦)
原帖由 ML29 於 2011-11-6 22:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現在看到鮑師傅開GK9112，只想起當年他開FX9426時的勇猛……
鮑師傅就算啦, 他以前也只是空有一身勇猛而速度及技術欠奉; 現在更加不用說.
而星期五晚棠哥真的很勇猛, 我一年多沒試過了, 絕對是當年8719的勇猛.:lol