jessc
發表於 2011-12-15 21:34
原帖由 AVW56 於 14/12/2011 14:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我好耐之前其實都係呢度提過話, 我寧願港鐵取消晒呢D所謂的"免費"接駁西鐵服務,
不過就比部分站友話我自私......(我就真係唔明有咩咁自私喇, 人人都係為自己打算架啦)
港鐵直接提供$1/$2著數機比西鐵乘客仲好啦, ...
近的.....都唔係唔可以,
但遠的偏避的......你叫人行去西鐵站?係咪玩野呀?
ate_58x
發表於 2011-12-16 00:36
原帖由 AVW56 於 2011-12-15 21:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據MTR過往的做法, 距離車站步行路程在10分鐘或以上的地方, 都有機會(當然不是絕對啦)被設置$1/$2特惠站.
在大西北, 請問有幾多住係步行路程距離車站10-15分鐘的地方的居民, 會特登等幾分鐘輕鐵或者K巴去西鐵站? ...
其實應該出面嘅人比我地平多 $1.2
if...用左特惠站之後搭車去大西北..仲可以唔使 $ 接駁輕鐵或者K巴:L :L
martin2000
發表於 2011-12-16 01:33
其實西鐵沿線有免費接駁令到無特惠站只係其中一個原因, 更大嘅理由係已經有全月通/全日通, 優惠絕對大過特惠站
而上水, 大埔卻因為巴士嘅競爭力相對其他地方細, 所以都無港鐵特惠站
相反, 沙田嘅巴士網絡較全面, 價格亦與港鐵相近或更低, 所以港鐵在不少地方都加設特惠站來吸客
其實我覺得港鐵話加設特惠站係要有10分鐘步程根本事實上都不成立,
由我家樓下的特惠站行去港鐵站都只要5-7分鐘, 港鐵擺到明只係同巴士爭客;P