EH2674 發表於 2011-12-29 23:03

[問題]美孚荔枝角道臨時交通及運輸安排(1,8,15/1)

現公布，為配合路面維修工程，當局將於2012年1月1日、1月8日及1月15日，每日上午9時至翌日上午6時，在美孚實施下列臨時交通及運輸安排：
A. 臨時交通安排
(I) 道路封閉
由荔枝角道西行通往葵涌道西行的上斜通道(近美孚新邨)將臨時封閉，禁止所有車輛駛入。
(II) 交通改道
   前往葵涌道西行受影響的車輛須作臨時改道：
[*](a) 經長沙灣道東行、蝴蝶谷道南行、荔枝角道東行、長茂街、長順街、長荔街及長沙灣道西行；或[*](b) 經長沙灣道東行、蝴蝶谷道南行、荔枝角道東行、於昇悅居掉頭轉行荔枝角道西行。   沿長沙灣道西行或荔枝角道西行的駕駛人士，可使用連接葵涌道的上斜通路(近月輪街)前往葵涌道西行。

B 臨時公共運輸安排
   在上述封路期間，下列臨時公共運輸安排將會實施：
(I) 巴士改道
   九巴第30X、33A、36A、37、40、41、41A、42A、43C、44、44P、234X、238X、N260及N269號路綫、城巴第E21、E21A、N21及N21A號路綫，在新界方向的途中，將須臨時改經長沙灣道東行、蝴蝶谷道南行、荔枝角道東行、於昇悅居掉頭轉行荔枝角道西行至葵涌道西行，然後行回原來路綫。
(II) 巴士站遷移
   現時設於荔枝角道西行綫(近美孚新邨第4期外)的九巴第30X、33A、36A、37、40、41、41A、42A、43C、44、44P、234X、238X、N260及N269號路綫、城巴第E21、E21A、N21及N21A號路綫的巴士站，將臨時向東遷移至美孚新邨第3期外的位置。

   有關地點將設置適當交通標誌及輔助設備指導駕車人士。公共運輸營辦商亦會張貼通告，通知乘客上述臨時安排。

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以上資料引自運輸署交通通告
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_28511.html

唔太明點解剩係得過左燈口先停站既九巴路線、未過燈就停站既城巴路線同兩條N線要改:)

thz~

AP149 發表於 2011-12-29 23:57

del

[ 本帖最後由 AP149 於 2011-12-30 00:12 編輯 ]

238X 發表於 2011-12-30 09:20

原帖由 EH2674 於 29/12/2011 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔太明點解剩係得過左燈口先停站既九巴路線、未過燈就停站既城巴路線同兩條N線要改

好明顯佢只列出需要搬站的路線。

AVD1 發表於 2011-12-30 19:10

今次改路好似比以前有所進步,
以往整路要行返上荔景山再落返葵芳先上荃灣路或直去青衣 (青衣線) ~

呢個改路方法應該會比行荔景山路快 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2011-12-30 19:12 編輯 ]

lsc04d11 發表於 2011-12-30 21:22

但經荔景山路會冇咁似兜路，給人的印象會較好....我都試過搭荔景山路，都幾爽，有新鮮感...(但當年仍然係普通車時代)

樂仔〞 發表於 2011-12-30 21:34

原帖由 AVD1 於 2011-12-30 19:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次改路好似比以前有所進步,
以往整路要行返上荔景山再落返葵芳先上荃灣路或直去青衣 (青衣線) ~

呢個改路方法應該會比行荔景山路快 ~

唔好咁快下定論住
屯元天線未有改道通告 ...

EH2674 發表於 2011-12-30 21:44

原帖由 AVD1 於 2011-12-30 19:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次改路好似比以前有所進步,
以往整路要行返上荔景山再落返葵芳先上荃灣路或直去青衣 (青衣線) ~

呢個改路方法應該會比行荔景山路快 ~

一D都唔快，上次下繁遇著炒車，就係咁改法，塞成三四個字先到泓景臺:Q

jessc 發表於 2011-12-31 09:46

原帖由 樂仔〞 於 30/12/2011 21:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔好咁快下定論住
屯元天線未有改道通告 ...
我估屯元天都係照入荔景山路, 兩批線分開行可能會易搞d

kei_hk 發表於 2011-12-31 11:30

原帖由 EH2674 於 2011-12-30 09:44 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


一D都唔快，上次下繁遇著炒車，就係咁改法，塞成三四個字先到泓景臺:Q

唔駛炒車都有排你塞。

自己數下要過幾多支燈才可去到泓景臺(橋底掉頭位)﹐每支燈每次可以放到幾多部車﹐仲有美孚橋底的掉頭位每次機會出到幾多部車。

平時單單行這一段﹐都起碼5-8分鐘的﹐而家多了一大批巴士排隊行這條路﹐最少用15-20分鐘才可順利返回原有路線。

但是﹐安排所有車行荔景山路﹐這段路又應付不到所有的巴士﹐可以講係無法有更好的處理方法。

DK704_3N133 發表於 2011-12-31 11:54

原帖由 AVD1 於 2011-12-30 19:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次改路好似比以前有所進步,
以往整路要行返上荔景山再落返葵芳先上荃灣路或直去青衣 (青衣線) ~

呢個改路方法應該會比行荔景山路快 ~ 兩年前已經係咁改la
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