2500 發表於 2012-1-2 15:34

原帖由 edhong 於 1/1/2012 15:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早幾日問過唔比掛92有原因
不過 ........ 可能真係忽然又轉掛92架
但到目前未有資料證明掛92 lor ... ...
可能來過雙嬴局面
掛牌車吾代表當日會行掛牌線
車務調動數天之後還原例子也有發生過;P

EF107 發表於 2012-1-2 18:02

原帖由 petcity 於 2012-1-1 14:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架車最終唔會轉掛牌線喎
其實有冇出過通告話過 92 都係一個問題

係其他討論區睇
話見到模型初稿相所以就話係掛 92,
不過好快有心水清版友講
92 只係代表 B 會係 1992 年成立
正如之2002年出過既 DX2437 模型,路線牌出 "10"

同埋現實係
PP9062油虹SIZE 唔係比較細
要用係一d比較早收工兼慳隧道錢先掛 606咩?

3ASV174 發表於 2012-1-3 02:25

回復 12# 的帖子

如果係油缸問題,
7500 都唔可以行 690 行全日喇。

92 既然本身都打算落單層,上呢架車都唔係問題,
問題可能只係因為佢剛剛換左八達通機,有說換左八達通機既車得幾條線資料,唔係咩線都行得,
而 92 拖住 N 咁多條線轉乘。
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