這款車設計如此「奇特」,相信倫敦以外很難找到買家……:L
W公司全套車身底盤仲要Hybird雙梯3門,整台輸出就無可能
改下的話倒不是說不可以,不過W公司個牌頭,要輸出還要花很多時間
話明係NBfL,應該唔會出口
好似RM咁,除非二手啦! 原帖由 starwise 於 2012-1-11 00:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif好似RM咁,除非二手啦!
只望市長同運輸大臣個位坐耐o的,
一陣換人又好似之前咁打倒上手交通概念就唔好。
你要換走掛接 Benz Citaro 都仲有人會同你接手,呢批車想二手放真係鬼都唔要。 原帖由 iczer3 於 2012-1-10 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Gordon: Mobitec Smartblind? yes, 所以見佢都好有親切感 原帖由 gordon 於 2012-1-11 10:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
yes, 所以見佢都好有親切感
仲以為d牌布係手搞嘅添
而家好似已經轉晒全電牌 原帖由 iczer3 於 2012-1-11 11:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲以為d牌布係手搞嘅添
而家好似已經轉晒全電牌 當時行M2批O405用布牌時, 可以一路在M2行105km/h, 一路搞牌架.
當然, 大部份的巴士的牌布用係手搞的. 原帖由 gordon 於 2012-1-10 15:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
此車是否沒有空調只有抽風, 定好似其他倫敦的新車般有小型空調機?
未知是否用 Cummins, sud be只有抽風機:) 原帖由 gordon 於 2012-1-10 15:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個攪牌機在澳洲都有用, 十年前悉尼Westbus行M2的空調平治O405便是採用此款攪牌機(不過澳洲悉尼的私營巴士都是只有頭牌)
講近D,以前D輕鐵都係咁轉,講緊又幾廿年前.... Mobitec同McKenna Brothers有合作做電動攪牌, Mobitec做攪牌機部份, McKenna Brothers就做牌布部份
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