大潭道意外
全線封閉...http://i1203.photobucket.com/albums/bb397/HA3556/DSC00883.jpg
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http://i1203.photobucket.com/albums/bb397/HA3556/DSC00887.jpg 大潭道耐不耐有巴士出事炒車 ，唔怪得有好多新城車長唔多ＬＩＫＥ
駕１４同３１４．．我識得一位ＰＴ車長話自己情願駕９都唔駕１４．．．
話１４行大潭水霸危險過石澳道１０倍～～:funk: 請問9,14,314如何改道??
大潭道全線封閉9應該停開...??
14 314... [我諗可以係筲箕灣尾站入筲總果邊/係亞公岩道上東廊飛入香隧再入... (skip哂全部站咁滯@@" 行車時間都唔知長左幾多@@")] 原帖由 ma2 於 16-1-2012 19:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大潭道耐不耐有巴士出事炒車 ，唔怪得有好多新城車長唔多ＬＩＫＥ
駕１４同３１４．．我識得一位ＰＴ車長話自己情願駕９都唔駕１４．．．
話１４行大潭水霸危險過石澳道１０倍～～:funk: ...
行14 線都係經驗同駕駛技術為最重要吧；至於大潭水霸危險... 都係睇司機自己既判斷同經驗吧...
不過又真係，9 號又真係舒服D，冇14 號咁大壓迫感
巴士涉及意外，睇新聞多數都係其他車撞落巴士，而唔係巴士炒落去，大概係因為假期多左揸車入赤柱既「生客」，所以意外率會高可能會D 吧 原帖由 leungfan 於 2012-1-16 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問9,14,314如何改道??
大潭道全線封閉9應該停開...??
14 314... [我諗可以係筲箕灣尾站入筲總果邊/係亞公岩道上東廊飛入香隧再入... (skip哂全部站咁滯@@" 行車時間都唔知長左幾多@@")] ...
睇封邊段
14 無論如何都係行完柴斜後落山經東廊、香港仔隧道、深水灣、淺水灣直入赤柱
如果封石澳道後 9 號就照舊唔洗改道，但封石澳道前既話，9 號就要跟 14 兜到入赤柱再經水壩返返去石澳道 :L
通常大潭道炒車都唔係巴士撞人，而係人撞巴士
因為 14 號班人基本上已經係老手一班，知道哂大約幾時有大車對頭
但堆私家車的士就唔識死，成日踩對面線 ...
呢段路仲要係特別窄，本身架 14 都過火位架啦 .. 架的士仲要唔識就位既話就一定撞硬 ...
314 撞車既機會反而大過 14 好多
一黎班人唔識就，明知水壩有架 14 係到都照衝 ... :L
二黎班人唔係固定 ...
時不時都聽到 14 D 司機話 314 班司機點點點 ... :o 原帖由 leungfan 於 2012-1-16 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問9,14,314如何改道??
大潭道全線封閉9應該停開...??
14 314... [我諗可以係筲箕灣尾站入筲總果邊/係亞公岩道上東廊飛入香隧再入... (skip哂全部站咁滯@@" 行車時間都唔知長左幾多@@")] ...
可以行歌連臣角道入 我覺得架的士可能車胎踩住雙白線行，落雨天就一定跣一跣.. :L :lol 渣14班人根本合埋眼都識渣...平時過左十一點d車飛到眼都突...私家車都無咁狼. 原帖由 chiukit2001 於 2012-1-17 14:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:L :lol 渣14班人根本合埋眼都識渣...平時過左十一點d車飛到眼都突...私家車都無咁狼. 果次坐14,咁岩落雨, 成班親戚話條友好狼死...:lol
之後我講左句: 佢叫做渣得慢架啦喎:L
心諗: 好彩坐唔中d車手, 如果唔係你實閙到...:lol
原帖由 N672D 於 2012-1-16 23:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可以行歌連臣角道入
歌連臣角道可以俾兩架巴士一齊行嗎?
條路好窄喎
原帖由 樂仔〞 於 2012-1-16 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇封邊段
14 無論如何都係行完柴斜後落山經東廊、香港仔隧道、深水灣、淺水灣直入赤柱
如果封石澳道後 9 號就照舊唔洗改道，但封石澳道前既話，9 號就要跟 14 兜到入赤柱再經水壩返返去石澳道 :L
通常大潭道炒車都唔 ...
大潭道全線封閉嘛... 咁我expect連山翠苑果段都係封左...
而且9號入赤柱再入石澳都要經水霸... 無得避....
[ 本帖最後由 leungfan 於 2012-1-17 16:35 編輯 ] 記得02年自己有一次坐3325@14出西灣河，當時浪琴園對出一段大潭道仍做緊斜坡工程，
需要實施單線雙程行車，果次好彩架3325係曼克頓花園埋站，比16M小巴過我地頭做前車。
之後因個波板糖操作員失誤早左放行往柴灣方向車輛，結果部16M小巴去到左彎同架迎面往
赤柱方向之的士相撞，我地車就係跟住架16M後面，好彩部16M爬頭，唔係就會變成3325同
的士迎頭相撞，當然全車乘客都嚇到呆，同師傅一樣大喊好彩，最後搞左成一小時先可以行得返。
又有一次凌晨坐E3 33xx@9遊河，行石澳道回筲箕灣近爛泥灣時遇到有架波子輕微失控過晒對面線，
不過好彩架波子救得返架車同埋3348個師傅經驗老到又淡定，最後乜事都無發生過，坐上層車頭我就有點嚇親，
該車長是一位白頭髮有個“威”字的老師傅，坐過佢唔少次，技術簡直一流，真是想表揚他的駕技！
有一次坐凌晨7xx@6入赤柱就唔知好彩定點，舂磡角道落斜左轉入環角道時部7xx失控(個師傅想挑戰7xx極限？)，
聽到車軚響聲同想翻咁，好彩可能個師傅熟7xx操控定手車喪定好運，最後救得到部車，不過實在嚇親人，
去到赤柱村落車時該師傅主動同我地道歉，我只係話咁渣法會死人就落車，不過最後我無投訴佢當比機會。
其實赤柱同石澳線路窄彎多，周不時都會有車禍發生，一撞車就真係封死條路，走都走唔到靠等運到，
但絕大多數車禍都係唔係巴士的錯，開得赤柱/石澳等線師傅大多都是技術不錯，有d又的確開得好狼！
[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2012-1-17 17:20 編輯 ]