adrianso_nwfb14 發表於 2012-1-22 00:55

九巴260B修改開車時間

由26/1起,260B將修改開車時間:

一至六

屯門市中心:0720,0732,0744,0755

日及假期停止服務

asv2 發表於 2012-1-22 01:20

以前班次整整齊齊十分鐘一班
而家變到完全唔知點記

不過以前 0735/0745 又真係痴住 60x 一齊開.......

dippy 發表於 2012-1-22 01:48

icecone 發表於 2012-1-22 02:20

原帖由 asv2 於 2012-1-22 01:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前班次整整齊齊十分鐘一班
而家變到完全唔知點記

不過以前 0735/0745 又真係痴住 60x 一齊開.......
260B快咁多
去旺角以南D人會唔會上60X呀
佢都係想cut班車姐

[ 本帖最後由 icecone 於 2012-1-22 02:21 編輯 ]

EE9255 發表於 2012-1-22 02:23

原帖由 asv2 於 2012-1-22 01:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前班次整整齊齊十分鐘一班
而家變到完全唔知點記

不過以前 0735/0745 又真係痴住 60x 一齊開.......
260B頭果兩班加埋一百個人都唔知有冇,早就應該CUT啦
果D上班一族日日都係果D時間番工,日日都係搭果D時間,
唔通要特登開齊頭班次比你記住咩..番工日日咪都係搭果一兩班..

ey3231 發表於 2012-1-22 16:25

原帖由 EE9255 於 2012-1-22 02:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

260B頭果兩班加埋一百個人都唔知有冇,早就應該CUT啦
果D上班一族日日都係果D時間番工,日日都係搭果D時間,
唔通要特登開齊頭班次比你記住咩..番工日日咪都係搭果一兩班.. ...

260B既客量差左好多=.=
連回程既259B都有座位淨

九記應該一早諗下點樣搞搞佢

icecone 發表於 2012-1-23 03:18

原帖由 ey3231 於 2012-1-22 16:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


260B既客量差左好多=.=
連回程既259B都有座位淨

九記應該一早諗下點樣搞搞佢
其實旺角一帶咁多人番工/放工同玩
平時60X去到旺角都好滿啦,點解咁差?

ey3231 發表於 2012-1-23 12:50

原帖由 icecone 於 2012-1-23 03:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實旺角一帶咁多人番工/放工同玩
平時60X去到旺角都好滿啦,點解咁差?

我都想知點解唔只260B, 261B同舊時既257B都係咁
259B 259C 252B 267S就唔清楚...無留意果邊既客量...

260B我估係因為有人轉搭西鐵,宣傳不足有關  

andy92 發表於 2012-1-23 17:04

原帖由 ey3231 於 2012-1-23 12:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


舊時既257B都係咁
257B 開得太早 ... 07:10

去到尖沙咀先八點過少少

fw1321 發表於 2012-1-23 18:22

原帖由 ey3231 於 2012-1-23 12:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我都想知點解唔只260B, 261B同舊時既257B都係咁
259B 259C 252B 267S就唔清楚...無留意果邊既客量...

260B我估係因為有人轉搭西鐵,宣傳不足有關  
257B 唔駛八點就到尖沙咀尾站 (07:50-07:55),261B 未改線之前都係大概八點到,所以少人係正常。
257B 取消前捕過幾次,次次見親一程車都載唔夠十個人。

260B 客量就比 259B 差,但客量不濟已經唔係西鐵通車之後既事,只不過可能西鐵延長至紅磡之後
客量繼續走下坡。本身市中心出旺角搭 260B 真係快,但唔知邨巴會唔會吸引力更大喇。


267S 客量都係麻麻地,上屯門公路都係坐滿窗口位多少少人。

252B 始終唔駛兜深井,又直出旺角以南,兩班車客量都唔錯。

261B 改經深井後都見過頂閘。
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