[Taiwan] 阿羅哈客運 Scania K380
相隔7年多 阿羅哈客運終於又有新車加入營運行列此次採用Scania K380IB4x2NB底盤 並配上固特車體
造型也擺脫過去阿羅哈客運方正的設計 變得相當圓潤
目前已上路10輛 後續還會有新車陸續出廠
到這個年代,其他業者早已採用LED行先板,但阿羅哈居然……(有其他業者經營來往台北、高雄的線路,甚至相同的3999嗎?)“711”是不是自編? 原帖由 PKD32 於 2012-1-31 17:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到這個年代,其他業者早已採用LED行先板,但阿羅哈居然……(有其他業者經營來往台北、高雄的線路,甚至相同的3999嗎?)“711”是不是自編? 台北高雄有國光、統聯跟阿羅哈三家 三家的路線編號都不一樣
711是車隊編號 基本上阿羅哈客運的車隊編號都是用車牌上的數字
不過當車牌數字有重複時會另外編號 想問一下現時在台售賣的 K380IB4x2NB 底盤,是從瑞典入口還是在Scania 台灣廠房生產的?
[ 本帖最後由 victor888 於 2012-2-6 04:06 編輯 ] 原帖由 victor888 於 2012-2-6 04:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問一下現時在台售賣的 K380IB4x2NB 底盤,是從瑞典入口還是在Scania 台灣廠房生產的? 都直接交由永德福在台灣的廠房組裝了 原帖由 sap32aaa 於 2012-2-6 19:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都直接交由永德福在台灣的廠房組裝了 以你所知,永德褔廠房製造的底盤,會否外銷?(至少會不會生產右航底盤供應香港市場?)
頁:
[1]