南航買批A380都唔知為咩，區內線根本就唔需要咁大架機。不過中國公司「充大頭鬼」成性，反正蝕錢有阿公埋單，最緊要威。
類似係話果陣買A380本來係應付京奧，但係結果延遲交機。
而家個講法係，架機俾公司熟習運作之後會掟去國際線（飛巴黎？），
不過南航似乎無邊條國際線的客量support到A380囉…… 原帖由 S3BL100 於 2012-2-6 00:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
類似係話果陣買A380本來係應付京奧，但係結果延遲交機。
而家個講法係，架機俾公司熟習運作之後會掟去國際線（飛巴黎？），
不過南航似乎無邊條國際線的客量support到A380囉…… ...
以知 CZ 六月會開 LHR 線,
可能呢批 A380 都有機會飛下 o既, 話哂今年奧運嗎 ~
另外都知道而家 CZ 開始向澳紐個邊 promo 緊於廣州轉機前往歐洲等地 ~
* 中國三大航空公司入面, CZ 係飛澳紐航線最密 o既航空公司 ~ 歐盟碳排放單o野令到中國航空公司暫時未可以加班飛去歐洲住，短時間內CZ o的A380真係都唔知點安置 原帖由 rickywk 於 2012-2-6 09:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
歐盟碳排放單o野令到中國航空公司暫時未可以加班飛去歐洲住，短時間內CZ o的A380真係都唔知點安置
只知暫時黎講中國所有航空公司都係拒絕比呢筆費用
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2097153/China-escalates-trade-war-EU-banning-airlines-paying-carbon-taxes-flights.html
不過 CZ 飛 LHR 就應該成左事...
實情如果 CZ 夠 guts 可以開埋去紐約條線 (據講 CZ 早就有呢條線航權, 只係一直冇機去飛) ~ 原帖由 eric883 於 2012-2-5 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
RMB1430係單程, 來回要RMB1830, 仲要未計稅:(
唔知旅行社訂會唔會平點呢~
感覺價錢好似比SQ861 HKG-SIN & EK381 HKG-BKK平喎~
但唔知佢地飛到幾時呢~ 今日見到旅行社有出團wo 來回都坐 1599另加tax ok
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