鐵路公司職員是否有責任處理倒臥在鐵路範圍內的乘客？
鐵路公司職員是否有正式責任處理倒臥在鐵路範圍內的乘客？[新聞]少年倒臥月台 乘客懶理 英版小悅悅見死不救風波
就算唔講道德問題，講安全和責任等問題，究竟在柴郡奧爾特靈厄姆電車站工作的職員有冇失職？有冇俾上層要求寫IR？
我知道港鐵的情況應該較好，因為港鐵在車廂上明文寫明坐在車廂地上是違法，俾港鐵職員發現一定發告票。 原帖由 doraemonpaul 於 2012-2-15 06:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鐵路公司職員是否有正式責任處理倒臥在鐵路範圍內的乘客？
[新聞]少年倒臥月台 乘客懶理 英版小悅悅見死不救風波
就算唔講道德問題，講安全和責任等問題，究竟在柴郡奧爾特靈厄姆電車站工作的職員有冇失職？有冇俾上層要求 ...
其實係你link的新聞入面, 人地官方答左你的問題ga la wor, "電車公司發言人則表示，月台上有緊急按鈕，而且如果職員在現場的話會提供協助。"
問題係人地車站月台, 未必長期有職員, 尤其那是電車站, 睇相似輕鐵
同埋我唔太明你講港鐵車廂唔俾坐, 同這月台暈到事件的關係wor...其實無論咩地方見人暈左, 任何人都有責任去幫手吧...
[ 本帖最後由 3ASV196 於 2012-2-15 08:55 編輯 ] 原帖由 3ASV196 於 2012-2-15 08:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係你link的新聞入面, 人地官方答左你的問題ga la wor, "電車公司發言人則表示，月台上有緊急按鈕，而且如果職員在現場的話會提供協助。"
問題係人地車站月台, 未必長期有職員, 尤其那是電車站, 睇相似輕鐵
同埋我唔太明你講港鐵車廂唔俾坐, 同這月台暈到事件的關係wor...其實無論咩地方見人暈左, 任何人都有責任去幫手吧...
我夠知道該電車公司事後有出嚟講嘢，但是通常這番話我不會輕易相信，因為試過有不少次事後公司出嚟講的話是廢話。
因此我要知道當時該電車站確實的職員工作崗位的安排是否確實令每個職員就算整整10分鐘都發現不到有人倒臥月台乃屬合理才能作出正確的判斷。
鐵路系統內有冇唔俾坐地下的條例當然與處理有乘客暈倒的效率有關係。因為對於有唔俾坐地下的條例的鐵路系統，那麼只要有乘客的屁股長期掂著地下的話就會變得十分礙眼，這絕對會增加俾鐵路公司職員發現的機會。
雖然有乘客暈倒其他乘客都有責任去幫手，但是這種「責任」只是屬於「非正式責任」而非屬於「正式責任」。「非正式責任」與「正式責任」最大的分別是「非正式責任」就算冇負到都不會有任何懲罰，而冇負到「正式責任」就一定會受到懲罰。 原帖由 doraemonpaul 於 2012-2-15 09:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我夠知道該電車公司事後有出嚟講嘢，但是通常這番話我不會輕易相信，因為試過有不少次事後公司出嚟講的話是廢話。
因此我要知道當時該電車站確實的職員工作崗位的安排是否確實令每個職員就算整整10分鐘都發現不到有人 ...
其實即使係香港, 月台及車廂一般都企滿人, 除非好近職員, 否則職員都係較難
發現有人暈倒/你講的坐低, 而你開文係講"車廂上明文寫明坐在車廂地上是違法",
咁香港車廂內一般亦無職員去巡視, 有乘客暈倒, 多數都是要靠其他乘客報告俾
車長或職員聽, 先會較快處理到...
所以根本就關係唔太大, 而訓係度同坐係度, 本身亦好大分別吧....就算假設外國俾
人坐地, 外國d職員亦唔會分唔到(其實我就無咩見過外國d車d人會坐地)
而那站實際情況係點, 10min算唔算耐, 我諗香港人都無咩人會知一個不太知明的
英國電車站的人手工作崗位等安排, 你要知道, 不如你睇下英國方面d討論可能仲好... 原帖由 doraemonpaul 於 2012-2-15 06:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我知道港鐵的情況應該較好，因為港鐵在車廂上明文寫明坐在車廂地上是違法，俾港鐵職員發現一定發告票。
doraemonpaul 先生，請問你的意思是否指如果有人暈倒，俾港鐵職員發現一定發告票？ 原帖由 doraemonpaul 於 2012-2-15 06:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鐵路公司職員是否有正式責任處理倒臥在鐵路範圍內的乘客？
[新聞]少年倒臥月台 乘客懶理 英版小悅悅見死不救風波
就算唔講道德問題，講安全和責任等問題，究竟在柴郡奧爾特靈厄姆電車站工作的職員有冇失職？有冇俾上層要求 ...
你應該問當時車站有冇人當值多過問有冇人失職 ?
英國唔係所有鐵路車站都有人24小時駐站當值.
根據報道,,當時車站應該冇人當值. 原帖由 dippy 於 2012-2-16 00:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實文中既電車站係LRT既車站定tram既車站
如果以番香港既情況, 10分鐘無職員經過月台都好正常
我已經睇過此段之英文報道, 有關既交通系統係Manchester Metrolink!!
Manchester Metrolink 係個輕鐵系統
英國沒有一個官方名字或民間叫法叫"LRT"既鐵路!
與香港輕鐵同類的東西, 英式英文稱之為TRAM!
呢篇新聞大致上係翻譯外國之英文新聞稿, 翻譯者自然採用"電車"兩字去譯個Tram字啦!
過去的Tram
英國既舊日, Tram就係香港港島電車呢種東西, 幾乎個個城市都曾有Tram, 最終最遲60年代全部都被淘汰!(除Blackpool外) 多數Tram最後一刻既時候係雙層既!
西北部海邊旅遊重鎮Blackpool"黑池"就係目前唯一有老爺電車正常o係街度服務既地方
現代 Modern Tram
到宜家, 全國只得5個! 另外Edinburgh愛丁堡既Tram在建中!
呢5個系統, 官方名都大不同!
名稱分別係: Metrolink, Tramlink, Supertram, Nottingham Express Transit, Midland Metro
除Tramlink (南倫敦) 同 Supertram (Sheffield), 官方名稱都極唔大眾化!
當地市民只稱之為 TRAM, 甚少會叫咩野 "Midland Metro"定"Express Transit"! TRAM字既大眾化更係全國都聽得明!
本港輕鐵叫LRT, 英國叫TRAM, 誰對誰錯我暫且唔評論. 大家應該尊重英國當地對於輕便鐵路系統既英文叫法!
Manchester Metrolink 一架車30米長; 現時最短Midland Metro 24米; 最長Sheffield Supertram 34.8米; 將來Edinburgh再長一D
所以即係, 論載客量以上系統不能比兩卡香港輕鐵多!
希望大家明白 意外發生在既Manchester Metrolink係乜野既鐵路系統! 原帖由 GCx468 於 2012/2/16 09:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
英國沒有一個官方名字或民間叫法叫"LRT"既鐵路!
英國有冇 LRT 我就唔清楚, 不過 LR 就有, 倫敦有 Docklands Light Railway。
本港輕鐵叫LRT, 英國叫TRAM, 誰對誰錯我暫且唔評論. 大家應該尊重英國當地對於輕便鐵路系統既英文叫法!
呢o的o野邊有 "對/錯" 之分 ?? 亦唔存在乜o野尊唔尊重o既問題, 大家只是在這裡閒聊, 唔明做乜無啦啦在此大拋書包同埋上綱上線。
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