PCCW138 發表於 2006-2-15 23:29

仲Sell Rosa

今日看到蘋果有個廣告是環宇刊登的
Sell Rosa 既好處話柴油引擎
容易找油站入油用等
同埋特前車門設計和長短車陣任選等

leslie 發表於 2006-2-16 00:23

原帖由 PCCW138 於 2006-2-15 23:29 發表
今日看到蘋果有個廣告是環宇刊登的
Sell Rosa 既好處話柴油引擎
容易找油站入油用等
同埋特前車門設計和長短車陣任選等

商台呢排仲有好多廣告...

私家小巴同政府車就多Rosa既....公共小巴,用家來來去去3,4家行...

但做中巴就Rosa就因多一個位勝過豐田

AD264 發表於 2006-2-16 22:27

原帖由 leslie 於 2006-2-16 00:23 發表


商台呢排仲有好多廣告...

私家小巴同政府車就多Rosa既....公共小巴,用家來來去去3,4家行...

但做中巴就Rosa就因多一個位勝過豐田

豐田車頭可裝座位嗎 ?

EH8842 發表於 2006-2-17 01:03

原帖由 AD264 於 2006-2-16 22:27 發表


豐田車頭可裝座位嗎 ?

冇話唔得, 但要有安全帶, 同埋載客一樣係16個。

EH8842 發表於 2006-2-17 01:05

原帖由 PCCW138 於 2006-2-15 23:29 發表
今日看到蘋果有個廣告是環宇刊登的
Sell Rosa 既好處話柴油引擎
容易找油站入油用等
同埋特前車門設計和長短車陣任選等


石仔整到氣咳, 等入氣排到氣咳, 走兩轉由話要去入氣, 想做多D生意都唔得。

So, 油渣車係仲有市場的。

JN6854 發表於 2006-2-17 11:53

油渣車的確有其受歡迎地方
(補充燃料容易、維修簡便)

而Rosa移前車門至前軸後, 可以有效減少車長"擰頭"造成0既頸部疲勞
同埋講真,Rosa長陣整出黎0既行李位(唔係行李架...)比Coaster仲要大最少1/4
但係都仲可以提供到第一排0既乘客有足夠0既腳位
(呢樣係Coaster 5DLL/5EL比唔上...)

但Coaster仍然一支獨秀0既主因
係街邊車房十間有七、八間都識整Coaster
識整Rosa0既車房唔係咁多...
如果Rosa可以做到Coaster咁維修方便
一定會有唔少車主轉用Rosa

PS 2006年版Rosa似乎改左水箱欄柵黎

AD264 發表於 2006-2-17 21:11

原帖由 EH8842 於 2006-2-17 01:03 發表


冇話唔得, 但要有安全帶, 同埋載客一樣係16個。
[離題] 咁最長陣 Coaster 可唔可以由 28 座變 29 座 (即車頭加多張椅) ?

JN6854 發表於 2006-2-17 21:30

原帖由 AD264 於 2006-2-17 21:11 發表

[離題] 咁最長陣 Coaster 可唔可以由 28 座變 29 座 (即車頭加多張椅) ?
Coaster 28座車頭已經有四張"倒頭位"
係車尾因為要遷就太平門所以得28個座位(最尾0個排係1+2設計)

[ 本帖最後由 JN6854 於 2006-2-18 00:15 編輯 ]

rickywk 發表於 2006-2-17 23:38

原帖由 JN6854 於 2006-2-17 21:30 發表

Coaster 28座車頭已娙有四張"倒頭位"
係車尾因為要遷就太平門所以得28個座位(最尾0個排係1+2設計)
合法o既就28位,試下星期六日坐某條新界居民巴士,28座變30-32座...

PCCW138 發表於 2006-2-18 00:27

另一問何解 Rosa 在澳門咁 sell 得 ?
是否佢代理既後勤做得較好?
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