toyl 發表於 2012-3-1 15:13

原帖由 GL3789 於 2012-3-1 15:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
估唔到274P全日既建議 會無擺上去
竟然用73A代替,有點意外

似乎今年RDP將重點側重係沙田區,對馬鞍山區都係小修小補
上年沙田區好似嘈過無巴士行八幹,所以今年就整一籃子方案,
如果到時只係得1條全日線獲通過就好笑囉,班區議員就會反過來被話尖山隧道無車轉……

111 發表於 2012-3-1 15:20

原帖由 aPower 於 2012-3-1 02:55 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
取態係老九好落力,新城就偏守同止血為主
兩家公司既伙記係咪掉轉左 :D

我又唔覺,即管睇下今年港島區發展計劃

有可能係錯覺,因新城早年已KO晒D蝕錢線,淨低果d已經攪無可攪…同唔會蝕得好嚴重

GM 發表於 2012-3-1 15:26

原帖由 louisyau 於 2012-3-1 01:51 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本年度提出方案如下
1. 建議73A改經白石及科學園(行吐露港)
2. 早繁分拆81C為281X(耀安-尖東)行大老山公路, 281B (碩門-麼地道)會經大圍同富豪花園, 10時後81C回復正常班次及全日經欣安及全日搬往麼地道
3. 81M/88M...
373A增加下午回程服務及取消373下午回程服務的風險好大
如果客無多到(依家部份班次坐滿,要企未必多人願意)
隧道費俾多咁多
實情未必有SO

373油塘班客中伏啦

73A慢過SP9 北區唔多睇好
不過大埔應該有人搭 好過行大埔公路既

沙田區的改革睇落比較大
不過82M咁到未死

[ 本帖最後由 GM 於 2012-3-1 15:34 編輯 ]

louisyau 發表於 2012-3-1 15:31

原帖由 GM 於 2012-3-1 15:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

373A增加下午回程服務及取消373下午回程服務的風險好大
如果客無多到(依家部份班次坐滿,要企未必多人願意)
隧道費俾多咁多
實係未必有SO

373油塘班客中伏啦

73A慢過SP9 唔多睇好 ...
唔只咁, 仲有原本傍晚373班次得7班, 會變做12班373A(星期一至五) (17:10 - 19:55) ; 星期六就得5班373A
另外建議早繁過後373A再次用單層

timmylee 發表於 2012-3-1 15:47

286X 做循環既話,正常係經青沙公路> 連翔道> 欽州街西> 元州街> 興華街> 長沙灣道> (美孚) > 青沙公路???

nickk 發表於 2012-3-1 15:56

原帖由 GM 於 2012-3-1 15:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

373A增加下午回程服務及取消373下午回程服務的風險好大
如果客無多到(依家部份班次坐滿,要企未必多人願意)
隧道費俾多咁多
實情未必有SO

373油塘班客中伏啦

73A慢過SP9 北區唔多睇好
不過大埔應該有人搭 好過行大 ... 其實73A一定會較而家慢,因為佢唔係行吐露港,佢係大埔公路去到海景山莊轉落優景里經白石角去科學園,相比而家全程埔公仲慢!

louisyau 發表於 2012-3-1 16:05

原帖由 nickk 於 2012-3-1 15:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實73A一定會較而家慢,因為佢唔係行吐露港,佢係大埔公路去到海景山莊轉落優景里經白石角去科學園,相比而家全程埔公仲慢!
唔係, 廣福邨之後就上吐公, 之後行創新路入科學園同白石角

Choi 發表於 2012-3-1 16:11

原帖由 nickk 於 2012-3-1 15:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實73A一定會較而家慢,因為佢唔係行吐露港,佢係大埔公路去到海景山莊轉落優景里經白石角去科學園,相比而家全程埔公仲慢!

如果70健在,改的一條應該會出到九龍市區:Q

hkbw 發表於 2012-3-1 16:15

原帖由 louisyau 於 2012-3-1 13:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本年度提出方案如下
1. 建議73A改經白石及科學園(行吐露港)
2. 早繁分拆81C為281X(耀安-尖東)行大老山公路, 281B (碩門-麼地道)會經大圍同富豪花園, 10時後81C回復正常班次及全日經欣安及全日搬往麼地道

6. 86B改行八幹改為286X(顯徑-深水埗(循環線)
7. 87A改為287X (286X/287X可以係尖山互相轉乘)



274P全日真係冇必要..但拉73A下來又似乎有點兒攪笑...

科學園係一早一晚繁時先多客, 而家272K都係吉車遊街..係一早一晚先要打大仗..
拉埋73A下來一起遊?!

82X/84M合併? 新浦崗 既客點算?!

286X, 應該係86B既一條好既出路..
但87A都改埋會唔會有點怪..唔通飛晒太子旺角直達大角咀?!

81M/88M應該合併好耐啦..快D攪埋好過而家~

182P行尖山, 咦..想趕絕88R?!

其實欣安個位既問題..如果拉埋富安轉返上馬鞍山路個路口一直攪, 會唔會好D呢?

首先, 將馬鞍山路出大水坑, 即以前城安, 而家欣安個出口封閉, 改成一個俾車輛係恆泰路入馬鞍山路的入口,
咁就解決左而家馬鞍山路切線危險位, 又解決左冇車經欣安的問題~

反而改條長少少既線拉過尖山會唔會較好?!

hkbw 發表於 2012-3-1 16:18

原帖由 nickk 於 2012-3-1 15:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實73A一定會較而家慢,因為佢唔係行吐露港,佢係大埔公路去到海景山莊轉落優景里經白石角去科學園,相比而家全程埔公仲慢!

如果好似你咁講, 又諗得過..可以做埋中大SHAW, 同埋新區既客..咁都唔錯~
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