原帖由 GD1570 於 2012-3-21 23:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係好明點解有AVBWU就叫做「執到寶」
純粹係因為「新」的緣故？
係的話我畀你喇，我寧願換晒四廠的歐三躉算了..
歐三躉？Voith 黎架喎，睇個樣都係等調走多 :L
原帖由 樂仔〞 於 2012-3-22 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
歐三躉？Voith 黎架喎，睇個樣都係等調走多 :L
咁960咪好睇 ????:L
今次好似連60X都中獎!但有條生發線受惠!
原帖由 HA7874~HC2110 於 2012-3-22 00:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ZF 同 VOITH 波箱係行公路方面有咩分別??
舊款三前速年代的VOITH波箱, 唔駛鎖車, 行70KM/H已經二千轉有多~
ZF就要刻意落機械鎖, 夾硬將個轉數拉高, 令到行70KM/H已經二千轉..
但新款ZF就可以70KM/H 行千幾轉~~~ 新VOITH行高速轉數就會高D, 耗油多些~~
原帖由 樂仔〞 於 2012-3-22 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
歐三躉？Voith 黎架喎，睇個樣都係等調走多 :L
如果佢因為咁樣調走歐三躉
我唔知佢可以搵D乜野車嚟清咗960批客喻...:lol
唔通九巴想收多一次警告信，然後「三犯離場」？
原帖由 GD1570 於 2012-3-21 23:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係好明點解有AVBWU就叫做「執到寶」
純粹係因為「新」的緣故？
係的話我畀你喇，我寧願換晒四廠的歐三躉算了.. 呢度有唔少版友都投訴 U 廠少 AVBWU
又批評自己可以送走哂批續命車, 之前調 AVBWU 出 106 又投訴
今次仲唔係執到寶 ?;P
話時話, 真係諗唔明點解荔廠會選擇送走批 AVBWU...
原帖由 FD5410 於 2012-3-22 08:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢度有唔少版友都投訴 U 廠少 AVBWU
又批評自己可以送走哂批續命車, 之前調 AVBWU 出 106 又投訴
今次仲唔係執到寶 ?;P
話時話, 真係諗唔明點解荔廠會選擇送走批 AVBWU... ...
我自己在U廠地盤生活左成廿年
都係抱住一樣野，就係有車坐就算...
現時大量U廠線唔係CUT班就收車
再搵返一D載客量少嘅車嚟U廠，唔係想趕客就一定係想收得封警告信。
原帖由 FD5410 於 2012-3-22 08:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢度有唔少版友都投訴 U 廠少 AVBWU
又批評自己可以送走哂批續命車, 之前調 AVBWU 出 106 又投訴
今次仲唔係執到寶 ?;P
話時話, 真係諗唔明點解荔廠會選擇送走批 AVBWU... ...
因為新界長途線需要最慳油既車...
再換落去，睇怕水埔同68X會係最難搞!:lol
原帖由 GD1570 於 2012-3-22 09:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我自己在U廠地盤生活左成廿年
都係抱住一樣野，就係有車坐就算...
現時大量U廠線唔係CUT班就收車
再搵返一D載客量少嘅車嚟U廠，唔係想趕客就一定係想收得封警告信。 ...
我住係屯門都係咁話
由其係d唔太頻既路線 eg : 258D 259D 67系
呢D線一收車 就好覺眼更難預時間
同埋司機唔好'大碌車' 就已經好好=.=
PS:re #12
原來旺火解左禁...唔怪之得早兩個星期六見倒有3ASV行58X