7M, 35A全冷後，只有以下路線仍有普通巴士行走：
市區：1A, 3C, 5A, 11, 11D, 16, 16M
荃灣／葵青：30X, 32B, 32M, 36, 38A, 39A, 40, 42, 43M
將軍澳：93K, 98A
(共18條） ... 你數漏左條38 原帖由 gn3509 於 2012-3-24 01:09 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你數漏左條38 38星期日就全冷了 原帖由 gn3509 於 2012-3-24 01:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你數漏左條38
38 係星期日全冷, 即係早於 7M/35A
因此 7M/35A 全冷後有熱線名單唔會有 38 原帖由 3ASV174 於 2012-3-24 01:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
93K 同 98A 係終極假冷熱線，
過去半年有出過熱狗既日子少於 10 日，當中我懷疑 93K 隨時連 10 班熱狗都開唔到，
98A 熱狗出車次數亦係少到應該可以「逐班計」。
其他路線基本上都仲係長期有熱狗出，
16 就最容易搭到。 ...
咁我都算好彩,早個月(!)坐正部開龍入寶之琳...:loveliness:
至於16號,近排發現夜晚坐正熱車機會仲多過日頭,
唔知係咁o岩定係改o左編更呢?! 同埋而家係咪仲係3全日1蛇車?!:) 16 近排又出返 S1, 不過正車通常都係出一兩架，一日出齊三架正都好少試過 原帖由 terrychf 於 2012-3-24 11:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
16 近排又出返 S1, 不過正車通常都係出一兩架，一日出齊三架正都好少試過
架 GK9063 夜晚開車時間同架開龍都幾接近，
所以會令人覺得夜晚較易有熱狗搭。
不過對比其他線，16 熱狗真係算出車出得多又足。 原帖由 3ASV174 於 2012-3-25 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架 GK9063 夜晚開車時間同架開龍都幾接近，
所以會令人覺得夜晚較易有熱狗搭。
不過對比其他線，16 熱狗真係算出車出得多又足。
對比其他線你話出熱出得多就Okay
出得足就無可能啦
一個小數據，自去年暑假開始直到今日，16只有一天可以出齊早夜三個正字軌同埋熱蛇
其他時間? 唔計熱蛇長收，正字軌通常都至少收一架或者冷代熱一架，仲未計有時朝頭早出左既熱狗夜更無人接收車返廠呀! 原帖由 eric278 於 2012-3-23 13:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
竹園邨從此再無熱狗行！
從此多條全單層路線:funk: how about 1A熱狗出車率? 原帖由 DC3938 於 2012-3-30 16:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
how about 1A熱狗出車率?
早幾個月時好差，R車通常全冷，S01一個星期至少冷代熱四五日
宜家1A出熱率穩定得多，朝頭早R11 R12通常都出到熱狗
而S01星期一至星期五通常都出得到掛牌飛龍熱狗
但係一到週末星期六S01出熱機會細好多
星期日S01近哩一年就近乎一定冷代熱
據本人統計，今年1A-S01只有兩個星期日係出到熱狗
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