S3V3 發表於 2012-3-28 00:05

數個有關283-S1問題

由於小弟覺得283-S1(掛牌車:ADS48~GS5055)與普遍S軌有點不同,因此想問一下以下問題:

1. 此S1字軌的運作時間是由幾點至幾點?
2. 此S1字軌中午會否收車回廠?
3. 此S1字軌由一更車長直踩到尾還是由兩更車長以接間型式運作?

謝謝解答!:)

CardCaptor 發表於 2012-3-28 01:16

如果S1中午時份仍有出車的話
應該是S1司機做到中午之後
交晚更做幾轉
再給回S1做到收工

因此曾經有某字軌補水超多的情況

流星☆雨 發表於 2012-3-28 14:41

網典資料
全日行走此路線
需於星期一至六早上行走274P一轉

CardCaptor 發表於 2012-3-28 22:35

原帖由 流星☆雨 於 2012-3-28 14:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
網典資料

是一單274P

hkptb 發表於 2012-3-29 00:57

原帖由 S3V3 於 2012-3-28 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由於小弟覺得283-S1(掛牌車:ADS48~GS5055)與普遍S軌有點不同,因此想問一下以下問題:

1. 此S1字軌的運作時間是由幾點至幾點?
2. 此S1字軌中午會否收車回廠?
3. 此S1字軌由一更車長直踩到尾還是由兩更車長以接間型式運作?

謝 ...

1.大約6點幾工出廠,夜晚大約收8點45分(收工擺廠)
2,.不會,中段擺沙中(N271總站),
3. 由283 夜更1車車長接車(開12點08),此時蛇車司機已中段休息中,直至4點幾鐘再次回來接車,
而夜更車長同時接回本身部1車,即時你所說的"以接間型式運作"
而1車車長開工時間是中午12點至夜晚10點,而10點後1車的班次就由N182的柯打頂上


所以呢條線都幾奇怪,,條條線繁忙時間都加車,偏偏這條線就繁忙時間只得3架車,非繁有4架車走

[ 本帖最後由 hkptb 於 2012-3-29 01:00 編輯 ]

S3V3 發表於 2012-3-29 21:56

搭單一問,當S1字軌出車既時候, 283個字軌運作係咪咁(食飯時間除外):01->02->03->S1

[ 本帖最後由 S3V3 於 2012-3-29 22:02 編輯 ]

hkptb 發表於 2012-3-30 01:00

原帖由 S3V3 於 2012-3-29 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭單一問,當S1字軌出車既時候, 283個字軌運作係咪咁(食飯時間除外):01->02->03->S1

對呀,當S1 柯打完274P 後便返回沙中頂早更食飯車,
當早更飯車食完後便有4部車做283,亦都是283 最密車的時段(有4部),直至7點幾夜更陸續開始食飯就回復3部車行走,直至尾班車

PS: 我自己都是經觀察所得知,如有錯漏請各師兄指點...:handshake
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