PC2625 發表於 2012-4-12 17:39

奇遇一問

昨傍晚行經深水埗大埔道近白田街交界,眼見一輛 702 號線新巴(車隊編號 5043),由大埔道左轉入白田街時,入到一半突打死火燈,須倒車少許再轉先成功入到,想問九巴 6D, 40 及 86C 等會否有類似問題? 或只是車長的技術? 或上述路段不太適宜 12米車行走?

toyl 發表於 2012-4-12 17:52

2B, 6D, 40, 86 會儘量避免派12米尾軸驅動車。
而且掛牌司機向來都會攞出半條線偷位,如果唔偷位,11米龍都只係僅僅夠過。2B有1柯打都有可能出超豪,都未見過有事……
因此呢個現象只能怪車長唔熟路!
窄路入彎,幾時扭軑都係其中一個關鍵!

[ 本帖最後由 toyl 於 2012-4-12 17:56 編輯 ]

cheungtszfung 發表於 2012-4-12 17:53

原帖由 PC2625 於 2012-4-12 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
昨傍晚行經深水埗大埔道近白田街交界,眼見一輛 702 號線新巴(車隊編號 5043),由大埔道左轉入白田街時,入到一半突打死火燈,須倒車少許再轉先成功入到,想問九巴 6D, 40 及 86C 等會否有類似問題? 或只是車長的技術? 或上述路 ...
日日6D/40都有12米金車行呢個位,不過你話係50XX,除左車長問題都可能係唔夠軚(86C唔會經呢個位,86A就經)
同埋81柯打86A中過3ASV未?

6D/40往西九龍方向由窩仔街左轉南昌街(就係附近)呢個彎仲窄仲難轉

[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2012-4-14 01:10 編輯 ]

toyl 發表於 2012-4-12 18:00

原帖由 cheungtszfung 於 2012-4-12 17:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

日日6D/40都有12米金車行呢個位,不過你話係50XX,除左車長問題都可能係唔夠軚(86C唔會經呢個位,86A就經)
同埋81柯打86A中過3ASV未?

6D/40往西九龍方向由偉智街左轉南昌街(就係附近)呢個彎仲窄仲難轉 ...
2B, 6D 紅日都出過3ASV/AVW,唔夠軑唔係大問題,攞得唔準先係問題:L

[ 本帖最後由 toyl 於 2012-4-12 18:04 編輯 ]

dippy 發表於 2012-4-12 18:41

38.HKT.138 發表於 2012-4-12 21:25

有幾奇遇呀 ? 攞位唔準咪要倒車囉 :L
樓下條 529 一有替假師傅渣,轉落百福道要倒車見過 20 次以上
有次坐 2xx 行 529 都要倒車,不足為奇 ..

PC2625 發表於 2012-4-13 00:20

回復 5# 的帖子

如是者 AP, 3AV 及 3AD 是否更加不適合行經這路段?

FT7052 發表於 2012-4-13 00:33

原帖由 cheungtszfung 於 2012-4-12 05:53 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

日日6D/40都有12米金車行呢個位,不過你話係50XX,除左車長問題都可能係唔夠軚(86C唔會經呢個位,86A就經)
同埋81柯打86A中過3ASV未?

6D/40往西九龍方向由偉智街左轉南昌街(就係附近)呢個彎仲窄仲難轉 ...

偉智街就只有104經過
你係咪想講窩仔街左轉南昌街?

cheungtszfung 發表於 2012-4-13 00:54

原帖由 FT7052 於 2012-4-13 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


偉智街就只有104經過
你係咪想講窩仔街左轉南昌街? 係,記錯左,謝指正:)

loveandpeace 發表於 2012-4-13 07:34

原帖由 38.HKT.138 於 2012-4-12 21:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有幾奇遇呀 ? 攞位唔準咪要倒車囉 :L
樓下條 529 一有替假師傅渣,轉落百福道要倒車見過 20 次以上
有次坐 2xx 行 529 都要倒車,不足為奇 ..

以前170去沙田方向,
架車到達怡和街,
之後係左轉入百德新街,
初時於銅鑼灣行經百德新街,
即係現時0既百德新街全日行人專用區.

我都見過KMB AD係唔夠轉,
要倒車先至可以轉到彎.

http://www.681busterminal.com/170.html
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