FY5856 發表於 2012-4-14 03:45

其實佢係咪畫多左條坑?


我印象中.....
73/65 (孖坑) | 260 (單坑) | 6/6X (單坑)

3ASV196 發表於 2012-4-14 08:40

原帖由 da54 於 2012-4-14 01:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇埋呢幅圖就可以比較到新舊總站....
http://www.districtcouncils.gov.hk/south/doc/tc/committee_meetings_doc/TTC/02/TTC_2012_16_Annex_2.pdf

有圖有真相, thx!

這樣係大左, 直情多埋一條坑...

我反而留意到原來多層停車場指係地庫2層的
而工程期間, 巴士站應該會有段時間用唔到, 唔知會點處理呢?

kay 發表於 2012-4-14 09:03

雖然大左,但又塞左個小巴站,似乎抵銷左

現有入站位,右邊大把位放休息車
倒轉方向之後卻塞左個小巴站,有點想知可以點擺

至於去監獄問題
個人想到既辦法就係出巿區先經,入赤柱就直入總站(除左314)
乘客到赤柱村後落車,用同一張8仔上其他線
再到監獄落車兼拍卡,該程免費

同埋如果咁改314無可避免要改道
或者到時有藉口全部唔經赤柱灘

nwfb23 發表於 2012-4-14 10:14

條孖坑可以擺2-3部車
側邊dup位又可以擺2-3部車,同舊站差唔多wor
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查看完整版本: 赤柱村道多層停車場連公共交通總站設計初稿