原帖由 HW8373 於 2012-4-15 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
細個年年暑假都抽市政局 d 游水班，成日抽到柴灣泳池個堆班，搭 8 82 85 去
由 DL ML 年代到 20xx 行 8 年代，搭到新巴色中巴籠 LA VA 行 8 82 年代，再搭到再近代搭豬/12xx 行 82 年代
自己搭過行新巴 8 號去柴灣又慢到 ...
8號用#20XX的年代，的確與你一樣覺得短Dart快過長Dart，長Dart十架有九架半
起步、加速、上斜皆乏力，但短Dart一般上斜都不會太慢，不過兩者冷氣同樣欠
奉，因此當年見到8號的#20xx多數也不會上車；
不過到近年再坐短Dart已經無復當年勇，可能始終保養差，不少上斜與長Dart一樣
拉牛上樹……最記得23B最後一天全日服務坐中#2090，上花園道關冷氣也不夠
10km/h，上柏道更加5km/h也不知有沒有，只見後面拖著一條長長車龍:L 。
至於停車打震問題很多年前已經有，記得8號臨轉回全雙層前那期#2077、#2081
都是這樣，每次停燈就獎你一次免費按摩；
不過到了英國後才知道甚麼叫「一山還有一山高」，有一次坐中Stagecoach Rugby
廠那部#34123行86(本身想坐前城巴B6，結果來了這部Dart:Q )，停車時震的程度
是新巴#20xx的十倍，真正震到入心入肺……:@
我都搭左5少次27,多數搭短dart,但長dart在27比我難忘回憶,就系慢到不堪,加上有頭枕,成日都令我入睡:L
(短dart好D,加上無頭枕,無法入睡:lol)