[Brisbane Transport] 掛接組件上的二人坐位
車已退,坐過無數次行120,130,140,150...不過從未夠膽坐在這個位上面:lol
雖然不算很快,不過開著窗全速飛馳Busway時是很爽快的:) 轉彎時候兩個位係咪會對接呢? :L
利申: 港燦未搭過掛接車 -.-... 原帖由 Mel 於 2012-4-21 20:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
轉彎時候兩個位係咪會對接呢? :L
利申: 港燦未搭過掛接車 -.-...
個兩個位其實係裝係轉盤中間個度:loveliness:
中間個盤係唔會郁既:)
轉彎個陣係D駁位先會郁
原理同迴轉壽司個D輸送帶差唔多:lol 長髮人士頭髮會攝進風琴位…:P 跟張正面相
http://i209.photobucket.com/albums/bb102/shinichi5_04/310760_10150513981862788_645567787_10444392_908356739_n.jpg
坐位係固定起中間,所以轉彎個時個位都會轉:lol 話說,當初我以為這批掛接有空調,原來只是風機而已
嘛,短個隻有冷氣所以我以為呢部都有… 呢架係W378?(Volvo B10M Mk3 Artic?) 之前搭過都無留意呢到有個位 ;P
其實 BT 既 Volvo B10M 都幾正,又夠力 ,車身又有特色! 原帖由 hkwp 於 2012-4-23 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前搭過都無留意呢到有個位 ;P
其實 BT 既 Volvo B10M 都幾正,又夠力 ,車身又有特色!
下,唔係掛,5字頭批mk4都叫有力,2-3字頭個批mk3上斜完全冇力,無論係之前我搭425行Chapel Hill,定係427,428返UQ都好,上斜睇住真係出面行人行得仲快:L 上年butterbox mk3臨退之前 L廠果幾架無冷氣跑busway 先正 上斜都衝住上
austral果堆mk3 4就真係麻麻
b10m都係岩行highway
頁:
[1]
2