28 唔太適合用大車既位有三個:
1. 樂華總站條坑
2. 牛頭角總站條坑, 幾年前開始有牌指示只適合10.6米以下車種
3. 漢口道左轉中間道, 但問題已隨住搬站而消失
理論上只要樂華同牛頭角兩站28同23M交換車坑, 28就可以改掛大車, 反正23M現時無大車掛牌
但一直都無咁做
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如解決牛頭角總站問題的話，同23M調坑咪得！23M不係太多日子用加五車。 原帖由 HV7025 於 2012-4-29 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
機利士北路以前119都有行, 當年中巴用DM, 九巴用S3M都無問題
28 唔太適合用大車既位有三個:
1. 樂華總站條坑
2. 牛頭角總站條坑, 幾年前開始有牌指示只適合10.6米以下車種
3. 漢口道左轉中間道, 但問題已隨住搬站而 ...
以 28 的客量同埋路線(行經尖沙咀), 用歐一 ADS 作主力實在不太適合
如果問題係可以靠調坑解決的話, 好應該換返批 12m 車做掛牌
(雖然到時就要諗方法安置佢嗰堆 ADS 掛牌... K 廠已經有成卅架 ADS 做後備) 原帖由 HV7025 於 2012-4-29 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
機利士北路以前119都有行, 當年中巴用DM, 九巴用S3M都無問題
前年 45J 霖樓0個陣，成棚十二米車改行機利士北
路出黃埔，都唔見有咩問題。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif 只要樂華同牛頭角換坑即可行12米:lol 原帖由 chakkan2006 於 2012-4-29 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
28一直用短車, 有傳係因為:
1. 牛頭角總站條坑最長只行10.6米車(但有次牛頭角爆水管改路, 有12米大車入過28條坑)
2. 去尖沙咀方向, 土瓜灣紅磡一帶有內街不適合長車 ...
第一點唔係傳,係事實
九巴喺牛頭角總站有棟牌寫明10.6米以上唔可以入
不過,個人覺得九巴之所以唔打劫23M條坑應該係同6D食飯有關
因為6D食飯車係泊23M條坑(唔知依家有冇改)
若果係咁就麻煩d...因為2A+23M都okay,但2A+28就... 題外話：牛頭角總站已經係上世紀八十年代建成，o個陣已經有十
二米巴士行走，為何設計建造時冇考慮呢種巴士既長度呢？