原帖由 doraemonpaul 於 2012-4-27 06:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問只是這班車的開出時間有改動，還是鄰近的班次的開出時間都有改動？
下繁後基本上無郁過, 至於經南昌去 DRL, 小弟會話 WRL 宜家計早左一班車.
原帖由 doraemonpaul 於 2012-4-24 19:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即是加開錦上路站至屯門站的短棍作為頭班車，令頭班車的安排不再是以往的交叉式。
我記得之前有一次調景嶺站坐將軍澳綫寶林頭車,架車一個人都冇,似係啱啱開出黎:o
原帖由 tofu 於 2012-4-28 14:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我記得之前有一次調景嶺站坐將軍澳綫寶林頭車,架車一個人都冇,似係啱啱開出黎:o
北角往寶琳首班車：06:13
調景嶺往寶琳首班車：06:15
事實上，從康城開往調景嶺的首班車後，會轉為調景嶺往寶琳的首班車。
原帖由 mmlcs36 於 2012-4-28 15:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
調景嶺頭班往寶琳不是從車廠直接出黎去五桂山調頭嗎？
而康城頭車在早繁之間不是一直行康城區間車嗎？
頭車 32 車序會由 LOA 單向做去 TIK 再調頭由 TIK 去 POA，二/三車 21/33 車序出廠後先做 LOA <-> TIK 再做早繁。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2012-4-28 15:58 編輯 ]
原帖由 ATE24 於 2012-4-28 15:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭車 32 車序會由 LOA 單向做去 TIK 再調頭由 TIK 去 POA，二/三車 21/33 車序出廠後先做 LOATIK 再做早繁。
康城開往調景嶺首班車為05:57，到調景嶺只不過是06:03，絕對有充裕時間做調景嶺往寶琳的首班車。
原帖由 lrv1092 於 26-4-2012 11:52 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第4項真係好... 次次都送西鐵車尾:Q
是日已見一名外判人員
更換輕鐵月台告示牌內的西鐵頭尾車表
但第4項同時亦影響紅磡站轉線呢………下星期開始又要再計計D時間lu...
今次似乎連東鐵綫、馬鞍山綫都受惠？;P
（往迪士尼尾車）
原帖由 ATE24 於 2012-4-28 15:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭車 32 車序會由 LOA 單向做去 TIK 再調頭由 TIK 去 POA，二/三車 21/33 車序出廠後先做 LOATIK 再做早繁。 如果無改動過,
康城, 調景嶺頭車到寶琳前
寶琳會開三班車
唔知有無計劃學似西鐵咁提早調景嶺>寶琳頭車？