其實，去星加坡真係咁多需求咩，定係SQ只係想增加巿場佔有率?
一來需求都幾大，
二來小弟估計新航想吸引多D客坐新航經新加坡轉飛其他地方。
[ 本帖最後由 s3n370 於 2006-2-21 09:08 編輯 ] 原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-2-20 23:55 發表
3K 已在上年同 VF 合併,基本上 VF是不再存在
以往兩間公司每日合共出4班飛香港,現在只有兩班
VF係05年10月23號開始停飛香港/新加坡
之前VF同3K每日各自有2班機來回香港/新加坡 原帖由 s3n370 於 2006-2-21 09:06 發表
一來需求都幾大，
二來小弟估計新航想吸引多D客坐新航經新加坡轉飛其他地方。
This new flight really help to put pressure off SQ2 to free up more spaces for SIN-SFO passenger... I think this flight could be a success as now if you travel from LHR and some other destinations, you have to wait for hours at SIN to tansit to HKG... 原帖由 eric278 於 2006-2-20 09:39 發表
來源：新航網站
http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/content/company_info/press_release/NE_0206.jsp
由2006年3月26日，新航香港至新加坡航線將增加班次，每周由35班(每天五班)加至38班。
...
869係落新加坡, 870往香港 原帖由 s3n370 於 2006-2-20 23:05 發表
小弟無意解答閣下的問題，只係想講幾句廢話。
不恥下問、打爛沙盤問到篤可能係好事，
但係呢類連上search engine都唔駛（莫講話search完一大輪仲要搵到眼花），
只係上一上官方網頁就可以搵到答案的問題 ...
我曾經搭過SQ去新加坡, 兩次都係好爆, 相信加班都係有理由既。
個人去新加坡都係PREFER 坐SQ, 因為成日坐CX既航班, 有機會都會選擇其他航空公司
題外話: 唔好話上網search, 前兩日我喺另一版講Cobham bus rally, 出埋條link (有晒時間日期地點收費)都仲有人我幾多錢入場費:L
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