DGCNYO 發表於 2012-5-5 12:41

英國公路重型車唔係都限速55mph咩:o

要上公路的貨車都要鎖黎個速

a396 發表於 2012-5-5 12:56

原帖由 89B 於 2012-5-4 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

當年全批歐3 ATR 係英國砌?
仲以為係屯裝/大陸砌添
唔係全部, 有部份係o係蘇格蘭砌,
其餘o既就o係屯裝砌.

即使係 ATE 都一樣.

Mandurah__Line 發表於 2012-5-5 14:24

原帖由 DGCNYO 於 2012-5-5 12:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
英國公路重型車唔係都限速55mph咩:o

要上公路的貨車都要鎖黎個速

巴士限70mph
大型貨車限60mph
http://www.direct.gov.uk/en/TravelAndTransport/Roadsafetyadvice/DG_178867

但聽聞National Express都係鎖62mph

ME 發表於 2012-5-7 04:02

條片真係正 :loveliness:
坐香港d巴士跑英國d公路感覺好特別
多謝樓主分享

n281 發表於 2012-5-13 23:56

原帖由 B12 於 2012-5-3 11:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
隔黎副底盤應該係e500?

車廠外有好多底盤
記得e400/e500都有

HW8373 發表於 2012-5-14 01:09

原帖由 Mandurah__Line 於 2012-5-5 06:24 發表


巴士限70mph
大型貨車限60mph
http://www.direct.gov.uk/en/TravelAndTransport/Roadsafetyadvice/DG_178867

但聽聞National Express都係鎖62mph

巴士鎖 60mph;coach 鎖 62mph
搭過 National Express 同 Megabus 堆 Scania K124 Volvo B12B B12BT B13BT 一般鎖 62mph


不過英國對"巴士"同 "coach" 既簡單定義分別好似就係鎖 60 定 62,後者要有安全帶
內籠規格本身反而唔反映乜野
"巴士"可以係靚到香港城巴 21xx 龍運 5xx 咁樣,"coach"可以係新巴 3601 既超薄硬背絲絨凳加條安全帶 ;P


英國同期三叉戟極速實在低到有少少好笑,當年 First 倫敦 PP 蠆配 ZF 4波 (First 應該會預計到批車行十年八年就調去其他城市吧)
係相當於康山道/石排灣道呢 d 小型暗斜衝落去,都可以令人重拾以前搭珍寶衝到把聲無得再尖既情景 (Trident 2 配 ZF 把高音比香港既 Trident 3 更似珍寶 :loveliness:)
Stagecoach 市區/市郊規格巴士更習慣以 Voith 為主,有時市郊入市中心類既路線途經些少公路,去到無得再去都俾人爬頭爬到傻晒 (好似細個搭校巴係東廊望 721 781 LV 咁,把聲高音到我係對面線架冷氣校巴入面都聽到,但速度實在慢得可笑)
近代圓碌碌 B9 聽講鎖得相當緊,得 55mph 咁上下;Glasgow 個堆 E500 更係照著香港規格一齊鎖 45mph (72kph) ;P


當然亦有漏網之魚,間中係英國巴壇司機閒談區都有人話渣中 d 無鎖既可以爆上 68、69 甚至接近 80mph
主要係公路 (記得好似有 Glasgow 個邊 M74 公路個頭,個邊有一條頗長暗斜公路可以等架車自己去到極速)
男人愛大件愛快車愛刺激係天性,英國巴迷英國司機當然唔例外 :P

鐵甲威龍 發表於 2012-5-14 10:10

呢部車好似首航路線係36b.

tonyyang 發表於 2012-5-14 11:25

原帖由 HW8373 於 2012-5-14 01:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


巴士鎖 60mph;coach 鎖 62mph
搭過 National Express 同 Megabus 堆 Scania K124 Volvo B12B B12BT B13BT 一般鎖 62mph


不過英國對"巴士"同 "coach" 既簡單定義分別好似就係鎖 60 定 62,後者要有安全帶
內籠規格 ...

講起極速,我諗返當年預過o既真人真事...:hug:

N年前坐城記1xx(邊部唔講啦,仲未退)行901R,當年3仔未開,出荃灣要行屯,元公路...
o個晚大約9點幾上車,架車行元朗公路keep住80-90km,好正常,不過到屯公就o黎料啦...

當年屯公成日都有工程,好多時封淨兩條甚至一條線,當晚架車過o左沙倉段準備上斜,
就見到前面封淨慢線,咁司機就keep住慢線上去,同時間中線有架吉架貨櫃同樣上緊去...

就o係上緊去o個陣,架貨櫃突然一o野cut入慢線,我架1xx就dup到嘔咁滯,即時司機講大出四個大字...:@

架車吊住貨櫃行,過o左修路地帶,即刻踩地板油過返架貨櫃頭,同時開o左車門,送返o個四個大字同一隻手指俾個貨櫃佬...:@

之後架車一路keep住呢個速度踩到出荃灣,由青龍頭落斜到荃灣路迴旋處唔使5分鐘...:funk:

至於當時架車速度係幾多?我都答唔到,淨係見到咪錶支針係頂住120km個位,無得再落
(個咪錶有粒"的"o係120個位,唔俾支針落過120...)

如果以英國o的無鎖車o既效果推斷,我估當時架車可能over 85甚至90mph...:funk:

不過而家無機會啦,又鎖車頭又裝黑盒,仲邊可能飛到o丫...:(

n281 發表於 2012-5-16 12:19

呢架車
過去長時間在171服役

呢家在那條線服務???

edhong 發表於 2012-5-16 12:40

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查看完整版本:  2002年, 九巴 ATR347 @ 英國