原帖由 kei_hk 於 2012-5-9 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然﹐以新一代巴迷﹐真係收貴價都好多比得起﹐會有黃牛黨出現。
不過﹐如果巴士有心做﹐玩「車票實名制」即可解決炒賣問題﹐因為接貨者都係上唔到車。
至於點解唔開記招﹐我只是覺得係巴迷迫成的。
點解突然在閒日去全冷? ...
有無黃牛都係供求問題....
DM28 官方告別遊得 70 張飛，如果九巴搞個告別遊河又係得 70 張飛，唔炒起就難...
如果佢出 10 部車出黎賣 1000 張飛，我就唔信可以炒得起幾多.....
原帖由 kei_hk 於 2012-5-9 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然﹐以新一代巴迷﹐真係收貴價都好多比得起﹐會有黃牛黨出現。
不過﹐如果巴士有心做﹐玩「車票實名制」即可解決炒賣問題﹐因為接貨者都係上唔到車。
至於點解唔開記招﹐我只是覺得係巴迷迫成的。
點解突然在閒日去全冷? ...
我覺得記招唔會太影響巴士迷行為, 大家本身都有好多有效o既收風渠道。反而有可能吸引到相對較少部份的非巴士迷或者無咁迷o既去湊熱鬧。
我反而覺得係咁, 如果九巴搞記招, 即係變相承認尾日安排係官方和已預期的活動, 如果秩序混亂, 公眾就會入佢數, 話佢宣傳就識搞, 實際安排卻又欠妥。
否則, 只可以話係正常服務, 而家已經加o左車來行, 大家反而重多謝佢都o黎唔切o添, 如果仍然係出事, 都可以話係預計唔到咁多人, 鬧都冇鬧得咁甘。呢個係觀感o既題題。
原帖由 gakei 於 2012-5-9 02:57 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得記招唔會太影響巴士迷行為, 大家本身都有好多有效o既收風渠道。反而有可能吸引到相對較少部份的非巴士迷或者無咁迷o既去湊熱鬧。
我反而覺得係咁, 如果九巴搞記招, 即係變相承認尾日安排係官方和已預期的活 ...
其實有一批人不是巴士迷﹐只是知道last day 便去坐下熱狗。
雖然幾大報紙都已經宣揚晒﹐不少人都知last day。
但九巴都係在自己可控制的情況下﹐盡量把last day效應降低﹐唔事先做記招﹐盡量減少人去知道這件事。
最起碼周一同周二﹐我都無在收音機新聞報導(商業1台)有報導last day消息﹐只在今早一次新聞有提及。
而且﹐而家九巴仲有一條後路﹐便是批車仲有大半個月可以出街﹐仲可以以賣票方式去攪歡送會的。:lol
而這個歡送會﹐便不會影響平時的運作﹐也可選擇合適的集合及解散地點﹐可安排得更好。
原帖由 da54 於 2012-5-9 02:45 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有無黃牛都係供求問題....
DM28 官方告別遊得 70 張飛，如果九巴搞個告別遊河又係得 70 張飛，唔炒起就難...
如果佢出 10 部車出黎賣 1000 張飛，我就唔信可以炒得起幾多..... ...
出多多車都未必應付到廣大巴士愛好者的﹐當中包括非巴士迷(即一家大細﹐想小朋友知道有熱狗存在的家庭)。
所以﹐炒賣一定會有﹐最理想的都係抽籤 + 記名制﹐令大家無得轉讓。
原帖由 da54 於 2012-5-9 14:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有無黃牛都係供求問題....
DM28 官方告別遊得 70 張飛，如果九巴搞個告別遊河又係得 70 張飛，唔炒起就難...
如果佢出 10 部車出黎賣 1000 張飛，我就唔信可以炒得起幾多..... ...
根據小弟前幾日抽到中銀紀念鈔,唔駛5分鐘淨賺一千來說,九巴玩告別遊河同時掀起黃牛炒賣,不知幾ENJOY.
原帖由 FBI2 於 2012-5-9 03:20 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據小弟前幾日抽到中銀紀念鈔,唔駛5分鐘淨賺一千來說,九巴玩告別遊河同時掀起黃牛炒賣,不知幾ENJOY.
如果唔計你事前的排隊時間﹐又真係唔駛5分鐘。
問題係﹐你要花一段長時間去事前排隊﹐都要時間成本的。
(唔計第2批抽籤購買)
從另一方面看，其實發生左 30X 事件也是一件好事（雖則我個人不認同那些激進行爲）。
如果不是發生 30X 事件, 大衆傳媒也不會跟進報道之後陸續全冷路綫熱狗尾日的情況。九巴突然計劃將全冷日期推前，一方面是防止激進行爲再次發生，但另一方面他可以慳返一筆宣傳費用（連記招都可以慳返，正所謂打蛇隨棍上)，因爲大衆傳媒日日報道，大衆非巴士迷的市民也知道熱狗服務即將消失，紛紛到尾日告別熱狗巴士，將其推廣至並非只有巴士迷參與的活動。
原帖由 2234 於 2012-5-9 12:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我個意思係想講, 佢仲夠膽上電視, 佢之前開尾閘, 早已俾人拍片放上網,
聞說佢俾人起底, 仲潛左水,係尋日LAST DAY先出黎
原來尋晚小弟係GK9583@98A上面見到佢，係坑口北同坑口站都企係樓梯度，雙手伸出車外高呼「I love熱狗！」。之後佢係景林村落車，佢落車時車上有部份人起哄
其實,琴晚GL258係名義上開出的終極熱狗;實際上,8部熱狗都係16號既尾班車
只是開出時間的分別,個人來講搭邊部都無所謂,上到車就可以啦;P
[ 本帖最後由 ATR83 於 2012-5-9 23:02 編輯 ]
其實小弟覺得...
搭唔搭到尾車又如何
最重要係享受下搭熱狗既過程
07年我自己第一次搭66既熱狗出去「遊熱狗」
當時可能未好似呢排咁肉緊 部部都追
所以當時車到係無乜人 接近「自己一個租左成部熱狗由屯出深水渉」
跑屯公既速度與風量我係刻骨銘心。
而家?(指五月頭)
搭部40(GA2387)可以打爆一部熱狗上層+唔少人歡呼嘈住
與之前相比已大不如前
小弟無參與任何全冷前之尾班車
但而家睇返新聞 望住巴迷玩「人牆攻勢」、「拍打熱狗」等行為
真係等送去青山咩...
計我話其實尾唔尾班車都唔重要
享受過程、學會珍惜 我覺得先係最好。