只係青衣路上青康路果一忽仔迴旋處要重鋪瀝青所以要兜入美景
唔少司機去到美景都要倒車,唔係好似243M班司傅攞位攞到咁盡
個晚我見有41去左青衣路迴旋處返轉頭:L 原帖由 GR614 於 2012-5-12 17:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
42A幾時都頂閘架喇haha 夜晚番青衣7,8成都會
不過過11點幾就少d
朝早就最多頂到10點幾,視乎要等幾耐車
等10分鐘車就頂... 原帖由 KC8249 於 2012-5-13 00:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只係青衣路上青康路果一忽仔迴旋處要重鋪瀝青所以要兜入美景
唔少司機去到美景都要倒車,唔係好似243M班司傅攞位攞到咁盡 佢地轉慣啦嘛
其實會唔會有d位係轉到,睇師傅?
例如238X果d 點解238X果d轉到????? 原帖由 GM3701 於 2012-5-14 01:02 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢地轉慣啦嘛
其實會唔會有d位係轉到,睇師傅?
例如238X果d
都係睇經驗﹐是否「人車合一」﹐知道部車要用幾多位才可轉到彎。
而且﹐也要睇下司機有沒有信心。有時明知轉到﹐但係唔夠信心﹐走位取得較開﹐已經可以令到轉唔到。
有時明明轉到﹐信心不足﹐司機角度看出去好似得同唔得之間(撞車與唔撞之間)﹐便會倒車處理﹐畢竟整到部車﹐無人可憐你。
至於一個事實﹐便是 3ad 都曾經行過243m﹐雖是特見﹐總算行過﹐而243m也有大豬做掛牌。
以一些轉向能力較差的車款都沒有問題﹐此位又點會真係一定要倒車:lol
分別只是司機經驗而已﹐足以影響做唔做到1 take 過。 原帖由 6叔 於 2012-5-12 07:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有無詳細路線圖講解一下係點改道法 ? :)
http://i775.photobucket.com/albums/yy33/lamkw711/Bus/IMG_1589.jpg
佢好似講漏左43c:L
[ 本帖最後由 lamkw711 於 2012-5-14 18:22 編輯 ]
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