睇返當年200及201用車數目 及 AF出牌日期
同時有亞比安和 Falcon 機會不高
釗哥,
我好肯定同時間是有亞比安和Falcon在啟德機場出現!
當時我唔識貨, 在啟德坐201去尖沙咀, 期待來的是白色冷氣新車, 因見有冷氣白色200號經過, 後來我上的201是啡色亞比安豪華車!
所以機場線的確曾以冷熱混合服務. 原帖由 blueblue 於 2012-5-14 16:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
釗哥,
我好肯定同時間是有亞比安和Falcon在啟德機場出現!
當時我唔識貨, 在啟德坐201去尖沙咀, 期待來的是白色冷氣新車, 因見有冷氣白色200號經過, 後來我上的201是啡色亞比安豪華車!
所以機場線的確曾以冷熱混合 ...
你講的情況好正常, 因為200比201早全冷
200係12月由全熱變全冷, 201係翌年3月由全熱變全冷
但呢個情況係咪等於「啟德機場線的確曾以冷熱混合服務」? 原帖由 aPower 於 2012-5-14 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
處事與邏輯思考能力奇低
(1) 「有關站友與那書出版亦沒有直接關係」：甘即係我或者你都無辦法證明有無「間接關係」喇，甘點解呢點可以用作支持「本身完全沒有任何商業宣傳成份」既論據? 再者你對發明人係現實世界既背 ...
請勿離題在此討論站務
謝
admin26
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小弟依稀有印象坐過架唔開得窗啡色有空調豪華巴士行201，據聞以前好似有架叫Bedford YRQ的空調豪華巴士。那是否代表201，甚至200，曾是冷熱混合？ 原帖由 914 於 2012-5-15 09:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟依稀有印象坐過架唔開得窗啡色有空調豪華巴士行201，據聞以前好似有架叫Bedford YRQ的空調豪華巴士。
那是否代表201，甚至200，曾是冷熱混合？
冷氣百福在 AF 出牌前已退役，故 200 201 有一段時間轉回全熱。 原帖由 914 於 2012-5-15 09:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟依稀有印象坐過架唔開得窗啡色有空調豪華巴士行201，據聞以前好似有架叫Bedford YRQ的空調豪華巴士。
那是否代表201，甚至200，曾是冷熱混合？
Bedford YRQ有兩架, 配Willowbook車身的才有冷氣, 與都普車身設計十分不同, 但該車在1980年退役, 如果你真係搭中即在1975-1980年間乘搭.
但我理解少部分亞比安豪華巴士有裝冷氣, 印象中在1983-84年坐2K 時搭過有冷氣的亞比安巴士, 反而後期在機場坐中的是熱狗來的. 原帖由 kiwai 於 2012-5-14 17:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講的情況好正常, 因為200比201早全冷
200係12月由全熱變全冷, 201係翌年3月由全熱變全冷
但呢個情況係咪等於「啟德機場線的確曾以冷熱混合服務」? ...
當年的確有段時間，係200全線行Falcon，而201全線行亞比安。